Inspekcija
1. Za pregled kočionih pločica preporučuje se uklanjanje bubnjeva. To će vam također omogućiti da provjerite ima li na cilindrima kotača znakova curenja. Međutim, moguće je utvrditi istrošenost kočionih obloga bez skidanja bubnjeva kroz inspekcijske otvore u potpornim štitovima uklanjanjem čepova.
2. Koristite svjetiljku i, ako je potrebno, ogledalo i provjerite je li debljina kočione pločice veća od one navedene u Tehnički podaci minimum.
3. Ako je bilo koja od pločica istrošena iznad granice specifikacije, zamijenite sve četiri pločice stražnje kočnice u kompletu.
Uklanjanje
4. Gdje je moguće, uklonite poklopce stražnjih kotača, zatim otpustite vijke kotača i blokirajte prednje kotače. Podignite i poduprite stražnji dio vozila na oslonce za osovine. Uklonite stražnje kotače.
Članak objavljen na web portalu OPELBOOK
5. Potpuno otpustite ručnu kočnicu.
6. Uklonite montažni vijak i uklonite bubanj. Ako to nije moguće, uklonite čep otvora za pregled u potpornom štitu i pomaknite ručicu ručne kočnice prema papučici kočnice kako biste papučice odmaknuli od bubnja. Ako je potrebno, otpustite kabel za podešavanje ručne kočnice (pogledajte ilustracije).
7. Zapamtite položaj i orijentaciju svih komponenti prije nego što ih uklonite kako biste pojednostavili naknadno ponovno sastavljanje.
8. Očistite prašinu i prljavštinu s bubnja i cipele, pazeći da ne udišete čestice u zraku.
9. Uklonite potporne stupove i opruge papuča (zajedno sa svojim osloncima), pritiskajući nosače opruga i okrećući ih za 90° kliještima (pogledajte ilustracije). Imajte na umu da se potporni stupovi za cipele uklanjaju kroz stražnju stranu stražnje ploče.
10. Odvojite kabel ručne kočnice od upravljačke poluge.
11. Odvojite gornju i donju povratnu oprugu i uklonite papuče pojedinačno ili kao sklop s podesivim ekspanzijskim šipkama i oprugama. Uklonite središte (vidi Odjeljak 10). Nemojte oštetiti gumene čahure kočionog cilindra kotača. Prije uklanjanja povratnih opruga, zabilježite njihov ispravan položaj i usmjerenje, kao i položaj i usmjerenje podesivih poluga za otpuštanje.
12. Prilikom uklanjanja jastučića, stavite čvrstu gumicu na radni kočioni cilindar ili postavite opružnu kopču kako biste spriječili izlazak klipova. Ni u kojem slučaju ne pritišćite papučicu kočnice dok je bubanj uklonjen.
Montaža
13. Očistite prašinu ili prljavštinu s potporne ploče bubanj kočnice, pazeći da ne udišete čestice u zraku.
14. Nanesite malu količinu kočione masti na područje potporne ploče koja je u kontaktu s bočnom površinom pločica.
15. Pronađite uzrok onečišćenja obloga (cilindar kotača ili curenje brtve ležaja glavčine) i eliminirati ga.
16. Iako se jastučići prodaju zasebno (bez jastučića), preporuča se promijeniti sklop jastučića s oblogom, jer Ugradnja novih pločica na stare kočione pločice zahtijeva posebne vještine i opremu.
17. Ako se uklanja kao sklop, rastavite jastučiće, podesive ekspanzijske ploče i opruge. Zapamtite položaj i orijentaciju komponenti. Kasniji modeli (od 1992.) imaju modificirani donji nosač kočione papuče (pravokutnog oblika), sukladno tome, kočione pločice su također promijenjene zajedno s donjom povratnom oprugom (pogledajte ilustraciju).
18. Ako su oba sklopa kočnica uklonjena u isto vrijeme, nemojte miješati komponente. Imajte na umu da su komponente lijeve i desne šipke za podešavanje kočnice označene. Navojna šipka je označena slovom "E" (lijevo) ili "R" (desno), ostale komponente su označene crnom bojom (lijeva kočnica) ili srebra (desna kočnica) boja.
19. Rastavite i očistite podesivu šipku za proširenje. Nanesite malu količinu silikonske masti na navoje šipke za podešavanje.
20. Provjerite povratne opruge, ako su deformirane ili oštećene, zamijenite ih. Slabe opruge mogu uzrokovati usporavanje.
21. Ako nove pločice nisu isporučene s novom upravljačkom polugom ručne kočnice (gdje se primjenjuje), pomaknite polugu sa starih jastučića. Poluga je pričvršćena klinom i sigurnosnim prstenom ili zakovicom koju je potrebno izbušiti.
22. Ako su komponente ugrađene kao sklop, sastavite nove jastučiće, opruge i komponente šipke za podešavanje. Proširite podesivu šipku za proširenje kako biste olakšali instalaciju (pogledajte ilustracije).
23. Namjestite papuče na potpornu ploču bubanj kočnice. Pazite da ne oštetite prtljažnike cilindara kotača ili da ne pomaknete klipove. Nemojte zaboraviti ukloniti gumenu traku ili opružnu kopču postavljenu prilikom uklanjanja kočionih pločica s radnog kočionog cilindra.
24. Umetnite potporne stupove papuče kočnice i pričvrstite ih oprugama.
25. Spojite sajlu ručne kočnice, zatim postavite glavčinu i podesite njezin ležaj.
26. Instaliranje jastučića i opruga kao sklopa može biti teško. Možete postaviti cipele i učvrstiti ih potpornim stupovima, a zatim ugraditi podesivu šipku za širenje, povratne opruge i regulator.
27. Pomaknite kotačić za podešavanje kako biste smanjili duljinu ekspanzijske šipke i pomaknite papuče od bubnja kočnice.
28. Provjerite je li upravljačka poluga ručne kočnice ispravno postavljena (pribadačom na rubu mosta za cipele), zatim postavite i pričvrstite kočioni bubanj.
29. Ponovite korake na drugoj kočnici.
30. Podesite kočnice pritiskom na papučicu kočnice najmanje petnaest puta. Čut ćete škljocanje u bubnjevima kada se automatski kompenzatori zazora uključe. Kada zvukovi klikanja prestanu, podešavanje je dovršeno.
31. Provjerite podešavanje ručne kočnice kako je opisano u 26. poglavlje.
32. Postavite kotače i spustite auto na tlo. Nemojte potpuno zategnuti vijke kotača dok se vozilo ne spusti na kotače.
33. Nove obloge bubanj kočnice prvo se moraju postaviti, stoga pokušajte izbjeći naglo kočenje tijekom prvih 100 milja nakon zamjene pločica.
Komentari posjetitelja