Sadržaj: Inspekcija ⬇ Modeli s jednim bregastim vratilom u…⬇ Model s dva gornjih bregastim…⬇ Montaža ⬇
Napomena: Pažljivo rukujte kočionim sustavom i izbjegavajte udisanje prašine nastale trošenjem njegovih komponenti jer može sadržavati azbest koji je štetan za zdravlje.
Inspekcija
1. Iako su 2.0L modeli opremljeni stražnjim disk kočnicama, ručna kočnica radi neovisno o papučici kočnice, koristeći papuče postavljene iza diska koje rade na isti način kao i bubanj kočnice.
2. Da biste vidjeti jastučići, ručne kočnice i na modelima s jednim gornje bregaste osovine u glavi (SOHC), potrebno je ukloniti glavina/disk kao što je opisano u Odjeljak 10.
3. Da biste vidjeti jastučići, ručne kočnice i na modelima s dva gornjih bregastim osovinama (DOHC), potrebno je ukloniti kočnice disk kao što je opisano u Poglavlje 10.
4. Uklonite glavčinu/disk ili disk (ovisno o modelu), uvjerite se da kočione obloge nisu istrošene više nego što je navedeno u Tehnički podaci ograničiti.
5. Ako je bilo koja papuča istrošena iznad granice specifikacije, zamijenite sve četiri papuče ručne kočnice kao odgovarajući set.
Modeli s jednim bregastim vratilom u glavi (SOHC)
Uklanjanje
6. Očistite prašinu i prljavštinu s raznih komponenti, pazeći da ne udišete čestice u zraku.
7. Odspojite kabel ručne kočnice i povratnu oprugu s upravljačke poluge ručne kočnice na potpornom štitu. Ako je potrebno, olabavite sajlu ručne kočnice pomoću regulatora (vidi Poglavlje 26).
8. Uklonite potporne noge papuče kočnice i opruge pritiskom na nosače opruga i okretanjem za 90° pomoću kliješta. Imajte na umu da su potporni stupovi za cipele uklonjeni sa stražnje strane potpornog štita.
9. Uklonite papuče, regulator, upravljačku ručicu ručne kočnice i povratne opruge kao sklop.
10. Zabilježite položaj i orijentaciju svih komponenti, zatim odvojite gornju i donju povratnu oprugu od papuča i uklonite ručicu i regulator ručne kočnice.
Montaža
11. Nanesite malu količinu masti za kočnice na navoje regulatora, zatim smanjite duljinu regulatora na minimum. Također nanesite malu količinu iste masti na područje potpornog štita koji je u kontaktu s bočnom površinom jastučića.
12. Ugradite jednu od novih kočionih papuča i pričvrstite je na štit pomoću potpornog postolja i opruge.
13. Ugradite upravljačku polugu ručne kočnice.
14. Ugradite drugu papučicu kočnice i također je pričvrstite potpornim postoljem.
15. Pričvrstite gornju povratnu oprugu na jastučiće.
16. Ugradite podešivač između donjih krajeva papuča, zatim ugradite donju povratnu oprugu (pogledajte ilustracije).
17. Spojite kabel ručne kočnice i povratnu oprugu na upravljačku polugu ručne kočnice.
18. Ugradite glavčinu/disk i podesite zazor ležaja kotača kako je opisano u Odjeljak 10. Nemojte postavljati kotač u ovoj fazi.
19. Ponovite korake na drugom kotaču.
20. Provjerite podešavanje sajle ručne kočnice kako je opisano u 26. poglavlje.
21. Postavite kotače i spustite automobil na tlo. Nemojte potpuno zategnuti vijke kotača dok se vozilo ne spusti na kotače.
Model s dva gornjih bregastim osovinama (DOHC)
Uklanjanje
22. Nastavite kako je opisano u točkama 6 i 7.
23. Uklonite potporne stupove papuče kočnice (zajedno s oprugama), okrećući opružne nosače pomoću odvijača. Imajte na umu da su potporni stupovi za cipele uklonjeni sa stražnje strane potpornog štita. Zabilježite položaj i orijentaciju svih komponenti, zatim odvojite gornju i donju povratnu oprugu od papuča i uklonite ručicu i regulator ručne kočnice.
Montaža
24. Nastavite kako je opisano u točkama 11-14.
25. Postavite donju povratnu oprugu na jastučiće.
26. Ugradite podešivač između gornjih krajeva papuča, zatim ugradite gornju povratnu oprugu (pogledajte ilustraciju).
27. Spojite kabel ručne kočnice i povratnu oprugu na upravljačku polugu ručne kočnice.
28. Ugradite disk kočnice kako je opisano u Poglavlje 10. Nemojte postavljati kotač u ovoj fazi.
29. Nastavite kako je opisano u točkama 19-21.
Komentari posjetitelja