Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
Upozorenje! Kada su kočioni klipovi uronjeni u cilindre, razina kočione tekućine u spremniku će se povećati, stoga ispumpajte dio kočione tekućine iz spremnika. Nakon zamjene kočionih pločica provjerite i po potrebi dopunite razinu kočione tekućine (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).
2. Uklonite čep spremnika glavnog kočionog cilindra i gumenom bulbom ispumpajte nešto tekućine.
3. Skinite kotač (cm. «Kotač - zamjena»).
4. Odvojite kabel ručne kočnice od čeljusti stražnje kočnice (cm. «Sajle ručne kočnice - zamjena»).
5. Ključem od 13 mm odvrnemo pričvrsni vijak donje čeljusti.
6. Uklonite vijak.
7. Uklonite sigurnosnu podlošku.
8. Pomoću odvijača podignite čeljust, okrećući je oko osi gornje vodilice.
9. Bez odvajanja crijeva kočnice, pomaknite čeljust duž vodilice i uklonite je s nosača osovine.
10. Popravljamo čeljust kako ne bismo izložili kočiono crijevo stresu.
11. Pomoću odvijača s prorezima uklonite kočione pločice.
Preporuka. Prilikom zamjene kočionih pločica svakako provjerite debljinu i stanje kočionog diska (cm. «Stražnje disk kočnice - provjerite»).
12. Pomoću posebnog alata uvrnite klip u cilindar.
Upozorenje! Gurnite klip u čeljust (kao na mehanizmu prednje kočnice) neprihvatljivo! To će neizbježno dovesti do oštećenja čeljusti i njegove naknadne zamjene. Na stražnjim kočionim mehanizmima klip mora biti udubljen uz istodobnu rotaciju.
13. Kombiniramo jedan od izreza na klipu s izbočinom na čeljusti.
14. Metalnom četkom očistite vodeće pločice čeljusti i rub kočionog diska.
15. Na kontaktne točke pločica s dosjednim površinama nosača čeljusti nanosimo posebnu mast za visoke temperature.
16. Nanosimo posebnu mast za visoke temperature na dvije vodilice čeljusti, one bi se trebale slobodno kretati duž čahura nosača.
17. Ugradite kočione pločice obrnutim redoslijedom.
18. Slično, mijenjamo kočione pločice na drugoj strani automobila.
19. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta za samopodešavanje kočionih pločica.
20. Provjeravamo razinu kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra i po potrebi je dovodimo u normalu (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).
Komentari posjetitelja