Plăcuțe de frână spate ale mecanismului de frână cu disc din spate — înlocuire (Opel Zafira A)

Necesitatea efectuării acestei operațiuni trebuie determinată în timpul procesului de verificare a stării tehnice a sistemului de frânare (vezi "Sistem de frânare - verificare stare tehnică").

Secvența de execuție

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

Atenție! Când pistoanele de frână sunt presate în cilindri, nivelul lichidului de frână din rezervor va crește, așa că pompați o parte din lichidul de frână din rezervor. După înlocuirea plăcuțelor de frână, verificați și, dacă este necesar, completați nivelul lichidului de frână (vezi "Verificarea nivelurilor fluidelor tehnice").

2. Scoateți capacul rezervorului principal al cilindrului de frână și utilizați un bec de cauciuc pentru a pompa o parte din lichid.

3. Scoateți roata (vezi "Roată - înlocuire").

4. Deconectați cablul de antrenare a frânei de mână de la etrierul de frână din spate (vezi "Cabluri frână de parcare - Înlocuire").

5. Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați șurubul de fixare a etrierului inferior.



6. Scoateți șurubul.



7. Scoateți șaiba de blocare.





8. Cu ajutorul unei șurubelnițe, ridicați suportul în sus, rotindu-l pe axa ghidajului superior.



9. Fără a deconecta furtunul de frână, deplasați etrierul de-a lungul ghidajului și scoateți-l din suportul trunionului.



10. Fixați etrierul pentru a nu pune presiune pe furtunul de frână.

11. Folosind o șurubelniță cu crestat, scoateți plăcuțele de frână.

Recomandare. Când înlocuiți plăcuțele de frână, asigurați-vă că verificați grosimea și starea discului de frână (vezi "Frâne cu disc spate - verificare").

12. Folosind o unealtă specială, înșurubați pistonul în cilindru.

Atenție! Apăsați pistonul în etrier (ca la mecanismul de frana fata) inacceptabil! Acest lucru va duce inevitabil la deteriorarea etrierului și la înlocuirea lui ulterioară. La frânele din spate, pistonul trebuie să fie îngropat în timp ce se rotește.

13. Aliniați una dintre decupaje de pe piston cu proeminența de pe etrier.



14. Cu o perie metalică, curățați ghidajele plăcuțelor etrierului și marginea discului de frână.

15. Aplicați o unsoare specială pentru temperatură înaltă pe punctele de contact ale plăcuțelor cu suprafețele de montare ale suportului etrierului.





16. Aplicați unsoare specială pentru temperatură ridicată pe cele două ghidaje ale etrierului, acestea ar trebui să se miște liber de-a lungul bucșelor suportului.



[Articol postat pe portalul de internet www.opelbook.ru]

17. Montați plăcuțele de frână în ordine inversă.

18. În mod similar, înlocuim plăcuțele de frână pe cealaltă parte a mașinii.

19. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a regla plăcuțele de frână.

20. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal și, dacă este necesar, completați-l la normal (vezi "Verificarea nivelurilor fluidelor tehnice").