2. Verificați uzura plăcuțelor de frână. Utilizați o riglă de oțel pentru a verifica grosimea garniturii, inclusiv a plăcii de bază, așa cum este specificat în Specificații.
3. Dacă vreo plăcuță de frână este uzată sub grosimea minimă, înlocuiți toate plăcuțele din spate împreună cu arcuri anti-zdrăgănitoare noi.
4. Observați cum este plasat arcul anti-zdrăngănit, apoi scoateți știfturile folosind un pumn fin (fotografie).
5. Scoateți arcul anti-zvârlire.
6. Împingeți ușor plăcuțele de frână pentru a crea un spațiu mic, apoi scoateți-le din etrier împreună cu plăcile intermediare (fotografie). Dacă sunt ciupit, folosiți clești sau cleme pentru a le îndepărta.
7. Curățați praful și murdăria de pe etrier și plăcile intermediare, având grijă să nu-l inhalați. Curățați rugina de pe nervura discului de frână.
8. Apăsați complet ambele pistoane în cilindri folosind o bucată de lemn sau un mâner de ciocan.
9. Verificaţi dacă canelurile de pe pistoane sunt întoarse în jos cu aproximativ 23°faţă de poziţia orizontală. Îndepărtați izolația veche (orez. 9.3) și curățați manșoanele glisante. Puneți puțină unsoare pe bucșe și instalați garnituri noi pe canelurile centrale (fotografie). Dacă este necesar, întoarceți pistoanele în poziția corectă.
10. Acoperiți cu o cantitate mică de lubrifiant marginile superioare și inferioare ale scuturilor de pe noile plăcuțe de frână.
11. Introduceți plăcuțe de frână și plăcuțe intermediare noi în etrier și verificați dacă se mișcă liber.
12. Așezați arcul anti-zdrăgănit pe pantofi. Apăsați capetele arcului în etrier.
13. Înlocuiți plăcuțele de frână de pe roata din spate rămasă utilizând procedura dată la pașii 4-12.
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta plăcuțele de frână în poziția lor normală.
15. Montați roțile din spate și coborâți vehiculul la sol.
Comentariile vizitatorilor