2. Проверете накладките на спирачните челюсти за износване. С помощта на стоманена линийка проверете дебелината на уплътнението, включително опорната плоча, както е посочено в спецификациите.
3. Ако някоя спирачна накладка е износена под минималната дебелина, сменете всички задни накладки заедно с нови пружини против тракане.
4. Отбележете как е позиционирана пружината против тракане, след това избийте щифтовете с помощта на тънък перфоратор (снимка).
5. Отстранете пружината против тракане.
6. Натиснете леко спирачните накладки, за да създадете малка междина, след което ги извадете от апарата заедно с дистанционните елементи (снимка). Ако са прищипани, използвайте клещи или дръжки, за да ги отстраните.
7. Почистете праха и мръсотията от шублера и дистанционните пластини, като внимавате да не ги вдишвате. Почистете ръждата от реброто на спирачния диск.
8. Натиснете напълно двете бутала в техните цилиндри, като използвате парче дърво или дръжка на чук.
9. Проверете дали вдлъбнатините на буталата са обърнати надолу с приблизително 23° спрямо хоризонталното положение. Отстранете старата изолация (фиг. 9.3) и почистете плъзгащите се маншети. Нанесете малко количество грес върху втулките и поставете нови уплътнения в централните жлебове (снимка). Ако е необходимо, завъртете буталата в правилната им позиция.
10. Нанесете малко количество грес върху горния и долния ръб на щитовете на новите спирачни накладки.
11. Поставете новите спирачни накладки и разделители в апарата и проверете дали се движат свободно.
12. Поставете пружината против тракане върху подложките. Натиснете краищата на пружината в шублера.
13. Сменете спирачните накладки на останалото задно колело, като използвате процедурата, дадена в стъпки 4-12.
14. Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да настроите спирачните накладки в нормалното им положение.
15. Поставете задните колела и спуснете автомобила на земята.
Коментари на посетители