2. Provjerite istrošenost obloga kočione papuče. Pomoću čeličnog ravnala provjerite debljinu brtve uključujući podložnu ploču kako je navedeno u Specifikacijama.
3. Ako je bilo koja kočiona pločica istrošena ispod minimalne debljine, zamijenite sve stražnje pločice zajedno novim oprugama protiv zveckanja.
4. Zabilježite kako je postavljena opruga protiv zveckanja, a zatim izbijte klinove tankim probijačem (fotografija).
5. Uklonite oprugu protiv zveckanja.
6. Lagano gurnite kočione pločice da napravite mali razmak, zatim ih uklonite iz čeljusti zajedno s odstojnicima (fotografija). Ako su prikliještena, uklonite ih kliještima ili hvataljkama.
7. Očistite prašinu i prljavštinu s čeljusti i odstojnih ploča, pazeći da ih ne udišete. Očistite hrđu s rebra diska kočnice.
8. Utisnite oba klipa do kraja u njihove cilindre pomoću komada drveta ili drške čekića.
9. Provjerite jesu li udubljenja na klipovima okrenuta prema dolje za približno 23° u odnosu na vodoravni položaj. Uklonite staru izolaciju (Sl. 9.3) i očistite klizne čahure. Nanesite malu količinu masti na čahure i postavite nove brtve u središnje utore (fotografija). Ako je potrebno, okrenite klipove u ispravan položaj.
10. Nanesite malu količinu masti na gornji i donji rub štitnika na novim kočionim pločicama.
11. Umetnite nove kočione pločice i razmaknice u čeljust i provjerite pomiču li se slobodno.
12. Postavite oprugu protiv zveckanja na jastučiće. Pritisnite krajeve opruge u čeljust.
13. Zamijenite kočione pločice na preostalom stražnjem kotaču pomoću postupka navedenog u koracima 4-12.
14. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste postavili kočione pločice u normalan položaj.
15. Ugradite stražnje kotače i spustite vozilo na tlo.
(Tekst kopiran s online resursa: OPELBOOK)
Komentari posjetitelja