2. Ugradite stezaljku na visokotlačni vod kočnice na čeljust kočnice.
3. Uklonite kočione pločice kako je opisano u Poglavlje 3.
4. Odvijte šuplji vijak koji pričvršćuje visokotlačnu cijev kočionog voda na čeljust i uklonite dvije bakrene brtve (fotografija).
5. Pomoću odvijača podignite kapice montažnih vijaka čeljusti (fotografija).
6. Nasadnim ključem odvrnite pričvrsne vijke i skinite čeljust s zgloba upravljača.
7. Očistite vanjske površine čeljusti.
8. Pomoću poluge uklonite vanjske plastične kapice kliznih navlaka.
9. Uklonite poklopac za prašinu s čeljusti i klipa pomoću poluge.
10. Lagano pritisnite klizne nastavke prema unutra i uklonite poklopce iz njihovih utora.
11. Uklonite klizne čahure, ali zabilježite njihov položaj.
12. Stavite polugu unutar čeljusti umjesto pločica kočionog diska, a zatim pomoću tlaka zraka iz zračnog voda ili nožne pumpe kroz ulaz tekućine nježno izvucite klip iz cilindra. Uklonite klip.
13. Odvijte štit.
14. Pomoću poluge uklonite brtvu klipa s cilindra, pazeći da ne ogrebete površinu.
15. Očistite klip i cilindar metanolom i ostavite da se osuše. Pregledajte površine provrta klipa i cilindra na istrošenost, oštećenja i koroziju. Ako su nedostaci očiti, zamijenite cijelu čeljust, međutim, ako su površine u dobrom stanju, upotrijebite kit za popravak koji uključuje brtvu klipa i poklopac protiv prašine. Kupite i tubu paste za kočione cilindre.
16. Pokrijte malom količinom paste kontaktnu točku kočionog cilindra s klipom, provrtom cilindra i brtvom klipa.
17. Postavite klipnu brtvu u utor cilindra, zatim pažljivo umetnite klip dok ne zahvati izolaciju. Možda će biti potrebno rotirati klip kako bi se spriječilo ovo prikliještenje izolacije.
18. Otpustite poklopac za prašinu u utoru klipa, zatim ga pritisnite u čeljust pomoću metalne cijevi odgovarajuće duljine.
19. Ugradite štit i zategnite vijke s reguliranim momentom zatezanja specifikacija.
20. Provjerite istrošenost kliznih rukavaca i stanje izolacije.
21. Umetnite klizne čahure u čeljust.
22. Montirajte unutarnje utičnice na klizne čahure i gurnite ih na čeljust pomoću metalne cijevi odgovarajuće duljine.
23. Ugradite vanjske glave na klizne čahure na isti način.
24. Za ugradnju čeljusti, postavite je na zglob upravljača, umetnite pričvrsne vijke i zategnite ih reguliranom silom zatezanja specifikacija.
25. Postavite plastične kapice na pričvrsne vijke.
26. Koristeći nove bakrene brtve, umetnite vijak kroz rupu u spoju visokotlačne cijevi kočionog sustava i zategnite s reguliranim momentom pritezanja specifikacija.
27. Provjerite pomiče li nosač slobodno klizne spojke.
28. Ugradite kočione papuče, u skladu s Poglavlje 3.
29. Uklonite stezaljku visokotlačnog voda kočnice ili zaštitni polietilenski poklopac i odzračite hidraulički sustav kako je opisano u Poglavlje 13. Ako nije došlo do gubitka kočione tekućine, dovoljno je odzračiti čeljust koju ste skinuli, međutim, ako je kočiona tekućina iscurila, odzračite cijeli sustav.
30. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
Komentari posjetitelja