Обърнете внимание на местоположението на опъващата пружина, която елиминира тропането и тракането, след което отстранете горния и долния щифт на облицовката от външната страна на скобата, като използвате подходящия инструмент (фиг. 9.17).
Отстранете опъващата пружина.
С лек натиск натиснете подложките от диска, след това използвайте клещи, за да премахнете външната подложка и. ако е необходимо, уплътнение против скърцане, което се намира между тампона и тялото.
Отстранете вътрешната подложка и, където е необходимо, подложката против скърцане (фиг. 9.18.).
Използвайте четка, за да отстраните мръсотията и праха от скобата, като внимавате да не вдишвате праха. Внимателно отстранете ръждата от ръба на спирачния диск.
За да монтирате новите по-дебели подложки, буталото в скобата трябва да се натисне напълно в отвора с помощта на плосък метален прът като лост. Натискането на буталото ще доведе до повишаване на нивото на течността в резервоара, така че трябва да източите част от течността с помощта на стар хидрометър на батерията или гумена крушка.
Проверете дали прорезите в буталата са под ъгъл приблизително 23° спрямо хоризонталата. Можете да използвате картонен шаблон, за да проверите инсталацията (фиг. 9.19.).
Нанесете малко количество спирачна грес върху горния и долния ръб на опорните плочи на новите спирачни накладки.
Поставете нови подложки и подложки против шум в скобата. Уверете се, че фрикционният материал е насочен към диска и че накладките са леко подвижни.
Инсталирайте антивибрационната опъваща пружина върху подложките, след това поставете щифтовете на подложката във вътрешността на скобата, докато компресирате пружината. Пъхнете пръстите си, докато застанат здраво в скобата.
Повторете операциите от другата страна на колата.
Монтирайте пътните колела и спуснете автомобила на земята.
Натиснете крачната спирачка няколко пъти, за да притиснете накладките към дисковете.
Проверете нивото на спирачната течност и я добавете, ако е необходимо.
Трябва да се пробият нови спирачни накладки; ако е възможно, избягвайте рязкото спиране през първите 160 км.
Оригиналният източник е на уебсайта OPELBOOK.ru
Коментари на посетители