Všimnite si umiestnenie ťažnej pružiny proti chveniu a potom pomocou vhodného nástroja odstráňte horné a spodné ozdobné kolíky z vonkajšej strany strmeňa (ryža. 9.17).
Odstráňte ťažnú pružinu.
Vytlačte podložky z kotúča miernym tlakom, potom pomocou klieští vyberte vonkajšiu podložku a. v prípade potreby tesnenie proti škrípaniu, ktoré sa nachádza medzi podložkou a telom.
Odstráňte vnútornú podložku a v prípade potreby podložku proti pískaniu (ryža. 9.18.).
Odstráňte nečistoty a prach z držiaka, pričom dávajte pozor, aby ste prach nevdýchli. Opatrne odstráňte hrdzu z okraja brzdového kotúča.
Ak chcete nainštalovať nové hrubšie obloženia, piest v konzole musí byť úplne zatlačený do otvoru pomocou plochej kovovej tyče typu páčidlo. Stlačenie piestu spôsobí zvýšenie hladiny kvapaliny v nádrži, takže časť kvapaliny musí byť vypustená pomocou starého hustomeru batérie alebo gumovej žiarovky.
Skontrolujte, či sú zárezy v piestoch v uhle približne 23°k horizontále. Inštaláciu môžete skontrolovať pomocou kartónovej šablóny (ryža. 9.19.).
Naneste trochu brzdového maziva na horný a spodný okraj platní na nových brzdových doštičkách.
Umiestnite nové podložky a protihlukové podložky do držiaka. Uistite sa, že trecí materiál smeruje ku kotúču a že sú obloženia mierne pohyblivé.
Nainštalujte napínaciu pružinu proti vibráciám na podložky, potom vložte kolíky podložky zvnútra držiaka a súčasne stláčajte pružinu. Vložte prsty tak, aby boli pevne v držiaku.
Opakujte operácie na druhej strane auta.
Namontujte kolesá a spustite vozidlo na zem.
Niekoľkokrát stlačte nožnú brzdu, aby sa doštičky pritlačili ku kotúčom.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Nové brzdové doštičky musia byť opotrebované; ak je to možné, vyhnite sa prudkému brzdeniu počas prvých 100 míľ.
Komentáre návštevníkov