Poznámka: Vymeňte obe sady brzdových doštičiek súčasne - nikdy nevymieňajte doštičky len na jednom kolese, môže to spôsobiť nerovnomerné brzdenie.
Umiestnite kliny pod predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a zaistite ju stojanmi pod nápravu.
Z jednej strany vozidla odstráňte brzdový bubon podľa pokynov v ďalšej časti.
Pred demontážou si poznačte umiestnenie a smer všetkých komponentov.
Odstráňte prach a nečistoty z bubna a brzdových doštičiek, pričom dávajte pozor, aby ste nevdýchli prašný vzduch.
Odstráňte podporné kolíky brzdových čeľustí, pružiny a oporné krúžky stlačením krúžkov a ich otočením o 90°pomocou klieští. že podporné kolíky sú odstránené cez platňu brzdových doštičiek (ryža. 9 11. 9.12).
Odpojte lanko ručnej brzdy od páky.
Horné a spodné vratné pružiny je teraz možné odpojiť (odstráňte háčiky) a vyberte podložky jednotlivo alebo zostavu podložiek, nastavovaciu tyč a pružiny možno odstrániť spoločne (pozri kapitolu 10). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumené manžety brzdových valcov kolies. Pred odstránením spojovacích pružín si všimnite umiestnenie pružín a nastavovacieho mechanizmu
Ak je potrebné dočasne odstrániť podložky, zaistite valec kolesa silnou gumičkou alebo pružinovou sponou, aby ste zabránili vytlačeniu piestov z otvorov. V žiadnom prípade pri vyberaní bubna nesmiete stlačiť brzdový pedál.
Odstráňte prach a nečistoty z platne brzdových doštičiek, pričom dávajte pozor, aby ste nevdýchli prašný vzduch.
Naneste trochu brzdového maziva na trecie plochy taniera.
Ak sú trecie brzdové obloženia znečistené brzdovou kvapalinou alebo mazivom, pred inštaláciou nových trecích obložení nájdite zdroj znečistenia (netesné tesnenie brzdového valca kolesa alebo ložiska náboja).
Aj keď trecie brzdové doštičky sa kupujú samostatne (bez brzdových doštičiek), sa uprednostňuje výmena brzdových doštičiek spolu s trecími obloženiami.
Demontujte brzdové doštičky, nastavovaciu tyč a odstráňte pružiny. Všimnite si umiestnenie častí.
Pri súčasnej demontáži oboch brzdových mechanizmov sa snažte nepomiešať diely. Časti sú označené tak, aby označovali ľavú a pravú časť: závitová tyč je označená L a R (L - vľavo a R - vpravo), a na ostatných častiach je ľavá strana označená čiernou farbou a striebornou farbou - pravá časť.
Odstráňte a odstráňte nečistoty z nastavovacej tyče. Naneste trochu silikónového maziva na závity nastavovacej tyče. Ak je potrebné namontovať nové trecie brzdové doštičky Z a doštičky, je potrebné vymeniť aj tepelnú svorku na nastavovacej tyči (ryža. 9.13).
Skontrolujte ťažné pružiny. Ak sú chybné alebo veľmi opotrebované, odporúča sa ich vymeniť. Slabé pružiny môžu spôsobiť zaseknutie bŕzd
Montáž montáže môže byť vykonaná vo forme uhla. Nainštalujte podložky na tanier. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumené manžety valca kolesa alebo neuvoľnili piesty.
Po nainštalovaní podložiek na miesto vložte podporné kolíky a zaistite ich pružinami s krúžkami.
Nainštalujte lanko ručnej brzdy a v prípade potreby nainštalujte objímku.
Ak je montáž legálna vo forme uzla sa zdá byť príliš náročná, potom môžete nainštalovať podložky a zaistiť ich pomocou podporných kolíkov, potom vložiť nastavovaciu tyč a nasadiť pružiny a nastavovací mechanizmus.
Odskrutkujte gombík jemného nastavenia, aby ste znížili vyčnievanie tyče, kým brzdový bubon nedosadne na čeľuste.
Uistite sa, že je páčka ručnej brzdy nastavená správne, že prst je pri klenbe topánky. potom nainštalujte a zaistite brzdový bubon (ryža. 9.14).
Zopakujte brzdenie na druhej strane vozidla.
Nastavte brzdy tak, že asi pätnásťkrát skontrolujete nožnú brzdu. Keď sú aktivované automatické ovládacie prvky, bubny vydajú cvakavý zvuk. Keď kliknutia prestanú. úprava je dokončená.
Skontrolujte nastavenie lanka ručnej brzdy, ako je uvedené v príslušnej časti nižšie.
Namontujte kolesá a spustite vozidlo na zem.
Nové brzdové doštičky by sa mali opotrebovávať postupne, preto sa snažte vyhnúť prudkému brzdeniu počas prvých 100 míľ.
Komentáre návštevníkov