Премахване
Поставете клинове под предните колела, повдигнете задната част на колата и я закрепете здраво към стелажите под оста.
Отстранете спирачните накладки, както е посочено в предишния раздел.
Работейки под капака, свалете капачката на резервоара за спирачна течност и закрепете парче пластмаса към гърловината за пълнене с гумена лента или поставете капачката обратно. Това ще намали загубата на спирачна течност по време на работа.
Развийте гайката на линията на спирачната течност от задната страна на скобата и я разкачете, като внимавате да не я повредите. Течността може да изтече, така че запечатайте отворените краища.
Развийте двата болта и свалете скобата (фиг. 9.20.).
Ремонт
Използвайте четка, за да отстраните мръсотията и праха от скобата, като внимавате да не вдишвате праха.
Моля, обърнете внимание, че не трябва да се опитвате да разделите двете половини на телбода.
Използвайте отвертка, за да отстраните скобите за прахоуплътнение, след което внимателно отстранете праховите уплътнения.
С помощта на подходяща скоба затегнете едно от буталата в напълно прибрано положение, след което подайте въздух под ниско налягане, като например от крачна помпа, в отвора за течност в задната част на тялото на скобата, за да изтласкате другото бутало от цилиндъра. Уверете се, че буталото не изпада, тъй като това може да го повреди.
Временно блокирайте отвора на цилиндъра, от който е извадено буталото, с парче дърво или нещо друго, след това отстранете скобата от другото бутало и отново подайте въздух под ниско налягане към скобата, за да избутате буталото навън.
Внимателно отстранете уплътнението от жлебовете в отворите на скобата с помощта на пластмасов или дървен инструмент.
Проверете повърхностите на буталата и техните отвори в скобата за очевиден контакт метал с метал. Ако се открият очевидни белези, сменете целия модул на скобата.
Ако буталата и отворите са в добро състояние, отстранете уплътненията и ги сменете.
Отстранете мръсотията от буталото и отвора на цилиндъра, като използвате спирачна течност или денатуриран алкохол (никакви други средства не могат да се използват за отстраняване на мръсотия).
Нанесете малко паста за спирачен цилиндър върху буталата, повърхностите на отворите на цилиндъра и уплътненията.
Започнете сглобяването, като монтирате уплътненията в жлебовете на отворите на цилиндъра на скобата.
Поставете уплътненията срещу прах в жлебовете на буталата, след което внимателно вкарайте буталата в отворите на цилиндъра, докато захванат уплътненията. Може да се наложи буталата да се завъртят, за да се предотврати блокиране.
Поставете уплътненията срещу прах в скобата и монтирайте скобите.
Монтиране
Поставете скобата и затегнете болтовете, както е необходимо.
Свържете линията на спирачната течност и затегнете гайката.
Монтирайте спирачните накладки, както е посочено в предишния раздел.
Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.
Отстранете парче полиетилен от гърлото на резервоара за спирачна течност и обезвъздушете спирачната верига, както е посочено във втория раздел на тази глава.
Източникът е на уебсайта: opelbook
Коментари на посетители