Премахване
Закрепете предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила и го подпрете здраво на стелажи под оста.
Освободете напълно ръчната спирачка.
Развийте заключващия винт на барабана и свалете барабана. Ако барабанът е стегнат, извадете тапата от отвора в диска и натиснете лоста, за да преместите накладките от барабаните. Ако е необходимо, разхлабете регулатора на жилото на ръчната спирачка, както следва.
Преглед
Използвайте четка, за да отстраните мръсотията и праха от барабана, като внимавате да не вдишвате праха.
Проверете работните повърхности на барабана. Ако те са силно надраскани или износени до степен да се създаде линия на износване с ширината на накладките, тогава и двата барабана ще трябва да бъдат сменени.
Не се препоръчва шлайфане на работните повърхности, тъй като вътрешният диаметър на барабана вече няма да съответства на контактния диаметър на фрикционните накладки на накладките.
Монтиране
Поставете барабана и затегнете винта. Ако е необходимо, развийте копчето за фина настройка, докато барабанът стъпи върху спирачните накладки.
Регулирайте спирачките с помощта на крачната спирачка. Ще се чуват щракащи звуци в барабана, докато автоматичният регулатор работи. Когато щракането спре, настройката е завършена.
Монтирайте колелото и спуснете автомобила на земята.
Коментари на посетители