Wycofanie
Przymocuj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i przymocuj go do stojaków pod mostem.
Całkowicie zwolnij hamulec ręczny.
Poluzuj śrubę blokującą bęben i wyjmij bęben. Jeśli bęben jest napięty, wyjmij zaślepkę z otworu w tarczy i naciśnij dźwignię, aby odsunąć klocki od bębnów. W razie potrzeby poluzuj regulator linki hamulca ręcznego w następujący sposób.
Badanie
Usuń brud i kurz z bębna, uważając, aby nie wdychać pyłu.
Sprawdź powierzchnie robocze bębna. Jeśli są mocno porysowane lub zużyte w taki sposób, że utworzył się pasek zużycia o szerokości klocków, należy wymienić oba bębny.
Szlifowanie powierzchni roboczych nie jest zalecane, ponieważ wewnętrzna średnica bębna nie będzie już odpowiadać średnicy styku okładzin ciernych butów.
Instalacja
Zamontować bęben i dokręcić śrubę. W razie potrzeby odkręć pokrętło precyzyjnej regulacji, aż bęben oprze się na szczękach hamulcowych.
Wyreguluj hamulce za pomocą hamulca nożnego. Podczas pracy automatycznego regulatora będą słyszalne kliknięcia w bębnie. Gdy kliknięcie ustanie, regulacja jest zakończona.
Zamontować koło jezdne i opuścić pojazd na podłoże.
Komentarze gości