Tarcza hamulcowa — sprawdzenie, demontaż, montaż (Opel Astra F)

Sprawdzając przednią tarczę hamulcową, zaciągnij hamulec ręczny, a podczas sprawdzania tylnej tarczy podłóż kliny pod przednie koła, następnie podnieś odpowiednią stronę samochodu i bezpiecznie przymocuj go do zębatek pod osią.

Upewnij się, że śruba mocująca tarczę hamulcową jest dokręcona, następnie na jedną ze śrub koła jezdnego załóż podkładkę o grubości 10 mm, a następnie wkręć i zabezpiecz śrubę w otworze znajdującym się naprzeciw śruby mocującej (rys. 9.9).



Obróć tarczę hamulcową i sprawdź, czy nie ma głębokich rys i wgłębień. Płytkie doły są normalne; w przypadku znacznego zużycia tarczę należy wymienić (albo zainstaluj nowy, albo obrób stary w dopuszczalnych granicach).

Za pomocą specjalnych przyrządów lub sond sprawdź bicie tarczy, nie powinno ono przekraczać wartości podanych w specyfikacji.

Jeżeli bicie tarczy przekracza ustalone normy, należy zdjąć tarczę zgodnie z poniższymi wskazówkami w tym rozdziale i upewnić się, że powierzchnie styku tarczy z piastą są całkowicie czyste.



Po zdjęciu tarczy sprawdź bicie piasty. Jeśli przekracza dopuszczalną wartość, prawdopodobnie jest to spowodowane dużym zużyciem łożysk kół lub uszkodzeniem (patrz rozdział 10).

Zamontuj dysk i ponownie sprawdź, czy nie ma bicia. Jeżeli łożyska kół są w dobrym stanie, oznacza to, że tarcza jest uszkodzona i należy ją wymienić.

Demontaż przedniej tarczy

Jeśli to konieczne, wyjmij śrubę koła jezdnego i podkładkę używaną podczas sprawdzania tarczy. Wymontuj klocki hamulcowe, jak wskazano wcześniej. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij wspornik wspornika.

Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć tarczę z piasty.

Demontaż tylnego dysku

Jeśli to konieczne, wyjmij śrubę koła jezdnego i podkładkę używaną podczas sprawdzania tarczy.

Zdemontuj klocki hamulcowe w następujący sposób.

Wymontuj zacisk hamulcowy (patrz sekcja poniżej), ale nie odłączaj rurociągu. Przesuń wspornik na bok i zawieś go na drucie lub linie, tak aby rurociąg nie był naprężony.

Odkręcić śrubę i zdjąć tarczę z piasty. Jeżeli jest ciasno, dociśnij klocki hamulca ręcznego, wkładając śrubokręt przez otwór regulacyjny w tarczy i obracając pokrętło regulacyjne.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, należy jednak upewnić się, że współpracujące powierzchnie tarczy i piasty są absolutnie czyste. Zamontuj klocki hamulcowe zgodnie z opisem w poprzednich i następnych rozdziałach (w zależności od projektu).

Tekst skopiowany z portalu internetowego [www.OPELBOOK.ru]