Спирачен диск — проверка, демонтаж, монтаж (Opel Astra F)

Когато проверявате предния спирачен диск, дръпнете ръчната спирачка, а когато проверявате задния диск, поставете клинове под предните колела, след това повдигнете подходящата страна на автомобила и го закрепете здраво към стелажите под оста.

Уверете се, че монтажният винт на спирачния диск е затегнат, след това монтирайте подложка с дебелина 10 mm върху един от болтовете на колелото и монтирайте и закрепете болта в отвора, разположен срещу монтажния винт (фиг. 9.9).



Завъртете спирачния ротор и го проверете за дълбоки драскотини и ями. Плитките ями са нормални; ако има значително износване, дискът трябва да се смени (или инсталирайте нов, или обработете стария в приемливи граници).

С помощта на специални инструменти или сонди проверете биенето на диска; то не трябва да надвишава стойностите, посочени в спецификацията.

Ако биенето на диска надвишава установените стандарти, извадете диска, както е посочено по-долу в този раздел, и се уверете, че контактните повърхности на диска с главината са абсолютно чисти.



След като извадите диска, проверете биенето на главината. Ако надвишава допустимата стойност, вероятно се дължи на силно износване на лагерите на колелата или на повреда (вижте глава 10).

Инсталирайте диска и го проверете отново за изтичане. Ако лагерите на колелата са в добро състояние, има дефект в диска, който трябва да бъде сменен.

Сваляне на предния диск

Ако е необходимо, отстранете болта на колелото и дистанционера, използвани при проверката на диска. Отстранете спирачните накладки, както е указано по-горе. Развийте двата монтажни винта и отстранете скобата на скобата.

Отстранете монтажния винт и извадете диска от главината.

Сваляне на задния диск

Ако е необходимо, отстранете болта на колелото и дистанционера, използвани при проверката на диска.

Отстранете спирачните накладки, както следва.

Свалете спирачния апарат (вижте раздела по-долу), но не изключвайте тръбопровода. Преместете скобата настрани и я окачете на тел или въже, така че да няма напрежение върху тръбопровода.

Отстранете винта и издърпайте диска от главината. Ако е стегнато, приложете натиск върху накладките на ръчната спирачка, като пъхнете отвертка през регулиращия отвор в диска и завъртете регулиращото колело.

Монтиране

Монтажът се извършва в обратния ред на отстраняването, но е необходимо да се гарантира, че свързващите повърхности на диска и главината са абсолютно чисти. Монтирайте спирачните накладки, както е посочено в предишния и следващите раздели (в зависимост от дизайна).

(Текст, копиран от уеб портал: «www.OpelBook.ru»)