Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Свалете колелото.
2. Освободете напълно ръчната спирачка.
3. Развийте монтажния винт на спирачния барабан и свалете барабана. Барабанът може да не се извади лесно от главината поради корозия на главината или защото се държи на място от спирачните челюсти. В първия случай, за да извадите барабана от главината, почукайте около периметъра на барабана с пластмасов чук или дървен чук. Във втория случай извадете тапата от ревизионния отвор на спирачния щит и преместете лоста на ръчната спирачка в първоначалното му положение, в резултат на което спирачните челюсти ще се отдалечат от спирачния барабан и спирачният барабан трябва да бъде лесно отстранени.
Преглед
1. Внимателно почистете вътрешната повърхност на спирачния барабан от спирачен прах и мръсотия.
Оригиналът е публикуван на уебсайта: opelbook.ru
2. Почистете външната страна на спирачния барабан и проверете за очевидни признаци на износване или повреда, пукнатини около отворите на болтовете на колелата. Сменете барабана, ако е необходимо.
3. Проверете вътрешността на спирачния барабан. Малкото износване на барабана поради действието на накладките е нормално.
Монтиране
1. Проверете дали лостът на ръчната спирачка е напълно освободен.
2. Поставете спирачния барабан и го закрепете с винта. Ако е необходимо, намалете дължината на лоста за регулиране на спирачната челюст, като завъртите колелото за регулиране на лоста.
3. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да активирате механизма за регулиране на хлабината на спирачната челюст.
4. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.
Коментари на посетители