Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Работейки вътре в автомобила, отстранете скобите и отстранете долния тапицерски панел на пространството за краката на водача.
Изключете конектора на проводника от превключвателя на спирачната светлина, след това го завъртете обратно на часовниковата стрелка и го извадете от скобата.
Отстранете задържащия пръстен от дясната страна на оста, свързваща вилицата на усилвателя към педала.
С помощта на подходящи клещи отстранете компресионната пружина от педала, така че силовата вилка и оста на педала да могат да бъдат отстранени.
Изключете вакуумната тръба от кормилното управление.
Развийте двете гайки и внимателно разкачете главния спирачен цилиндър от шпилките на кормилното управление. Преместете главния цилиндър леко напред, като внимавате да не натоварите тръбопроводите на спирачната течност.
Развийте четирите гайки, закрепващи скобата на усилвателя от преградата (за да премахнете долния болт, ще ви е необходим гаечен ключ с гъвкава връзка), след това наклонете модула скоба/усилвател извън двигателното отделение.
Ако желаете, опорната скоба може да се отдели от усилвателя чрез отвиване на четирите гайки. Гумената втулка вече може да бъде отстранена от усилвателя.
За да извадите вилката от съединителя на пръта на кормилното управление, свалете задържащия пръстен.
Монтиране
Преди да инсталирате усилвателя, проверете дали размерът на щепсела е правилен, както следва.
Измерете разстоянието от крайната повърхност на корпуса на усилвателя до центъра на отвора на оста в края на вилицата. Тя трябва да бъде 255,5 мм (фиг. 9.25.).
Статия, публикувана в онлайн ресурс [opelbook.ru]
Ако е необходима настройка, разхлабете контрагайката на връзката (задвижващ прът). Завъртете вилицата, докато достигне необходимия размер, след което затегнете контрагайката.
Където е необходимо, монтирайте гумената втулка и армировката върху опорната скоба. Затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
Инсталирайте усилвателя със скобата на място и след това самия монтаж върху преградата. Като използвате нови самозаключващи се гайки, затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
Свържете главния спирачен цилиндър към усилвателя и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
Свържете вакуумната линия към усилвателя.
След това инсталирането се извършва в обратния ред на отстраняването. След приключването му проверете работата на хидравличния вакуумен усилвател.
Коментари на посетители