Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Pracując wewnątrz pojazdu, usuń zaciski i zdejmij dolną okładzinę wnęki na nogi kierowcy.
Odłącz złącze przewodu od włącznika świateł stop, następnie obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go ze wspornika.
Zdejmij pierścień ustalający po prawej stronie osi łączącej widełki wzmacniacza z pedałem.
Za pomocą odpowiednich szczypiec zdejmij sprężynę dociskową z pedału, aby można było zdemontować widelec napędzany i oś pedału.
Odłącz rurę podciśnieniową od wspomagania kierownicy.
Odkręć dwie nakrętki i ostrożnie odłącz główny cylinder hamulcowy od śrub dwustronnych wspomagania kierownicy. Przesuń lekko cylinder główny do przodu, uważając, aby nie naprężyć przewodów płynu hamulcowego.
Odkręć cztery nakrętki mocujące wspornik wzmacniacza do przegrody (do odkręcenia dolnej śruby potrzebny będzie klucz nasadowy z przegubem elastycznym), a następnie odchyl zespół wspornika/wzmacniacza z komory silnika.
W razie potrzeby wspornik można odłączyć od wzmacniacza, odkręcając cztery nakrętki. Można teraz zdjąć gumową tuleję ze wzmacniacza.
Aby zdjąć widełki ze złącza na drążku wspomagania kierownicy, zdejmij pierścień ustalający.
Instalacja
Przed instalacją wzmacniacza sprawdź, czy rozmiar wtyczki jest prawidłowy, w następujący sposób.
[Źródło znajduje się na stronie internetowej: www.opelbook.ru]
Zmierz odległość od czoła obudowy wzmacniacza do środka otworu na oś na końcu widełek. Powinno wynosić 255,5 mm (ryż. 9.25.).
Jeśli wymagana jest regulacja, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą na łączniku (drążek napędowy). Obracaj widelec, aż osiągnie wymagany rozmiar, a następnie dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
W razie potrzeby zamontuj gumową tuleję i wzmocnienie na wsporniku. Dokręcić nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
Zamontuj wzmacniacz z zamontowanym wspornikiem, a następnie sam zespół na ściance działowej. Używając nowych nakrętek samozabezpieczających, dokręcić nakrętki wymaganym momentem.
Podłącz główny cylinder hamulcowy do wzmacniacza i dokręć nakrętki wymaganym momentem.
Podłącz przewód podciśnieniowy do wzmacniacza.
Następnie montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Po jego zakończeniu należy sprawdzić działanie hydraulicznego wzmacniacza podciśnienia.
Komentarze gości