Zawór zwrotny wspomagania hamulców — sprawdzenie, demontaż i montaż (Opel Astra F)

Zadaniem zaworu jest umożliwienie przepływu powietrza ze wzmacniacza tylko w jednym kierunku. Jeśli z zaworu wycieka powietrze w obu kierunkach, należy go wymienić.

Aby sprawdzić zawór, najpierw zdemontuj zespół wąż/zawór, jak opisano w dalszej części tego rozdziału.

Przedmuchaj wąż po stronie wzmacniacza: powietrze powinno swobodnie przepływać przez zawór.

Teraz przedmuchaj wąż od strony kolektora dolotowego; żadne powietrze nie powinno przez nie przechodzić.

Jeśli zawór jest uszkodzony, należy go wymienić.

Plastikowy zawór znajduje się w wężu podciśnieniowym biegnącym od kolektora dolotowego do wzmacniacza hamulca.

Podczas wymiany zaworu łatwiej jest wymienić cały zespół wąż/zawór.

Aby zdemontować zespół, ostrożnie odłącz adapter węża od wzmacniacza podciśnienia, a następnie odkręć złączkę wzmacniacza; po odłączeniu złączki węża od kolektora wewnętrznego zdemontuj zespół.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, jednak przy podłączaniu adaptera węża do wzmacniacza należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelki. Następnie uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków powietrza.