Linki hamulca ręcznego — demontaż i montaż (Opel Astra F)

Modele z tylnymi hamulcami bębnowymi

Wyjmowanie

Zespół hamulca ręcznego zawiera dwie linki (jeden trafia do każdego z tylnych hamulców), przymocowany do wspornika drążka dźwigni hamulca ręcznego. Obydwa kable nie mogą być odłączane pojedynczo, dlatego należy zdemontować cały zestaw jako całość.

Podnieś samochód za pomocą podnośnika i przymocuj go do stojaków pod mostem.

W modelach z katalizatorem odkręcić nakrętki i zdjąć osłonę termiczną ze środkowej części kolektora wydechowego.

Zwróć uwagę na odsłonięty rowek gwintu na dostępnym już regulatorze linki hamulca ręcznego, a następnie odkręć nakrętkę regulacyjną, aby móc odłączyć wspornik linki od mechanizmu dźwigni hamulca ręcznego.

Odłącz wspornik kabla od pręta.

Zdemontuj klocki hamulcowe i odłącz przewody hamulca ręcznego od klocków hamulcowych, jak opisano w odpowiedniej sekcji powyżej.

Za pomocą szczypiec zdejmij zaciski mocujące linki hamulca ręcznego do tarcz wspornikowych klocków hamulcowych (ryż. 9.29.).



Odłącz kable od prowadnic w dolnej części nadwozia i tylnego zawieszenia.



Wymontuj zespół przewodów z pojazdu.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.

Upewnij się, że kable są poprowadzone w taki sam sposób, jak przed demontażem.

Zamontuj klocki hamulcowe zgodnie ze wskazówkami w odpowiedniej sekcji powyżej.

Zamontuj nową nakrętkę samozabezpieczającą, aby przymocować wspornik linki hamulca ręcznego do drążka i przykręć nakrętkę w tej samej pozycji, co przed demontażem.

Przed montażem kół jezdnych i opuszczeniem pojazdu na podłoże należy wyregulować hamulec ręczny.

Modele z tylnymi hamulcami tarczowymi

Wyjmowanie

Procedura obsługi jest taka sama jak w przypadku modeli z tylnymi hamulcami bębnowymi, z następującymi zastrzeżeniami.

Należy pamiętać, że w tym przypadku nie ma blaszki zabezpieczającej mocującej linkę hamulca ręcznego do tarczy wspornika klocka hamulcowego, lecz należy odczepić sprężynę napinającą z końca linki.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.

Przed demontażem upewnij się, że kable są poprowadzone w taki sam sposób jak poprzednio.

Zamontuj nową nakrętkę samozabezpieczającą, aby przymocować wspornik linki hamulca ręcznego do drążka i dokręć nakrętkę na drążku, umieszczając ją w tej samej pozycji, co przed demontażem.

Przed montażem kół jezdnych i opuszczeniem pojazdu na podłoże należy wyregulować hamulec ręczny.