Зворотній клапан підсилювача гальм — перевірка, зняття та встановлення (Opel Astra F)

Призначення клапана полягає в тому, щоб пропускати повітря тільки в одному напрямку підсилювача. Якщо клапан пропускає повітря в обидва боки, його треба замінити.

Для перевірки клапана спочатку зніміть складання шланг/клапан, як зазначено нижче в цьому розділі.

Продуйте шланг з боку підсилювача: повітря має вільно проходити через клапан.

Тепер продуйте шланг з боку впускного колектора; повітря не повинно проходити.

Якщо клапан несправний, його слід замінити.

Пластмасовий клапан розташований у вакуумному шлангу, що йде від впускного колектора до підсилювача гальм.

При заміні клапана легше замінити повністю складання шланг/клапан.

Для зняття складання обережно від'єднайте перехідник шлангу від вакуумного підсилювача, потім відверніть штуцер підсилювача; від'єднавши штуцер шланга від внутрішнього колектора, вийміть складання.

Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю, але під час під'єднання перехідника шланга до підсилювача намагайтеся не пошкодити прокладку. Після цього запустіть двигун і перевірте, чи немає витоку повітря.