Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Deconectați borna negativă a bateriei.
Lucrând în interiorul vehiculului, scoateți clemele și îndepărtați panoul ornamental inferior al spațiului pentru picioare al șoferului.
Deconectați conectorul firului de la comutatorul luminii de frână, apoi rotiți-l pe acesta din urmă în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din suport.
Scoateți inelul de reținere din partea dreaptă a axei care conectează furca amplificatorului la pedală.
Folosind un clește adecvat, scoateți arcul de compresie de pe pedală, astfel încât furca electrică și axa pedalei să poată fi îndepărtate.
Deconectați tubul de vid de la servodirecție.
Deșurubați cele două piulițe și deconectați cu grijă cilindrul principal de frână de la știfturile servodirecției. Deplasați ușor cilindrul principal înainte, având grijă să nu puneți nicio presiune asupra conductelor de lichid de frână.
Deșurubați cele patru piulițe care fixează suportul amplificatorului de peretele etanș (pentru a scoate șurubul de jos veți avea nevoie de o cheie tubulară cu o îmbinare flexibilă), apoi înclinați ansamblul suport/amplificator în afara compartimentului motor.
Dacă se dorește, suportul poate fi detașat de amplificator prin deșurubarea celor patru piulițe. Bucșa de cauciuc poate fi acum scoasă din amplificator.
Pentru a scoate furca din cuplajul de pe tija servodirecției, scoateți inelul de reținere.
Instalare
Înainte de a instala amplificatorul, verificați dacă dimensiunea mufei este corectă, după cum urmează.
Măsurați distanța de la partea de capăt a carcasei amplificatorului până la centrul orificiului axului de la capătul furcii. Ar trebui să fie de 255,5 mm (orez. 9.25.).

Dacă este necesară reglarea, slăbiți piulița de blocare de pe timonerie (tija de antrenare). Rotiți furca până când ajunge la dimensiunea dorită, apoi strângeți piulița de blocare.
Acolo unde este necesar, instalați bucșa de cauciuc și armătura pe suportul de sprijin. Strângeți piulițele la cuplul necesar.
Instalați amplificatorul cu suportul în poziție, apoi ansamblul însuși pe partiție. Folosind piulițe noi autoblocante, strângeți piulițele la cuplul necesar.
Conectați cilindrul principal de frână la servomotor și strângeți piulițele la cuplul necesar.
Conectați linia de vid la booster.
În continuare, instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. După finalizarea acestuia, verificați funcționarea amplificatorului hidraulic de vacuum.

Comentariile vizitatorilor