Supapa de reglare a presiunii în circuitul din spate — demontare, instalare și reglare (Opel Astra F)

Modele sedan și hatchback

Demontarea

Există două supape instalate: una pentru fiecare circuit hidraulic - sunt situate în spate, sub mașină (orez. 9.30.).



Așezați cale sub roțile din față, ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o bine de suporturile de sub axă.

Lucrând sub capotă, scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și fixați o bucată de plastic de gâtul de umplere cu o bandă de cauciuc sau un capac. Acest lucru va reduce pierderile de lichid în timpul funcționării.

Lucrând sub partea din spate a mașinii, deșurubați piulița și deconectați conducta de frână de la una dintre supape. Scurgerile de lichid sunt posibile, așa că trebuie să închideți capătul tubului.

Deconectați furtunul flexibil de la supapă.

Scoateți clema arcului supapei din suportul de pe corpul inferior, acordând atenție. ca la unele modele fixeaza si firul senzorului ABS. Scoateți supapa.

Sursa originală de pe site-ul web [OpelBook.ru]



Repetați aceleași operațiuni cu cealaltă supapă.

Instalare

Instalarea este inversul demontării, dar îndepărtați folia de plastic de pe gâtul rezervorului și goliți complet sistemul hidraulic, așa cum este indicat în secțiunea a doua.

Ajustare

Supapele sunt calibrate din fabrică și nu pot fi reglate.

Modele de break și furgonete

Demontarea

Utilizați o singură supapă dublă care este situată sub partea din spate a vehiculului, deasupra barei de torsiune a suspensiei din spate.

În plus, ordinea lucrărilor este cea indicată în al doilea și al treilea paragraf.

Desprindeți arcul de la pârghia supapei.

Deșurubați piulițele și deconectați conductele de frână de la supapă. Se poate scurge lichidul, așa că etanșați capetele tuburilor.

Scoateți cele două șuruburi și supapa din suportul situat pe corpul inferior.

Dacă supapa trebuie înlocuită, îndepărtați scutul de protecție de pe supapa veche și instalați-l pe cea nouă.

Instalare

Instalați supapa pe suportul de pe sub caroserie și strângeți cele două șuruburi.

Conectați cele două țevi de frână la supapă și strângeți piulițele. Observând că cele două nuci au dimensiuni diferite; în plus, încercați să nu strângeți prea mult piulițele.

Conectați arcul la pârghia supapei.

Montați roțile de drum și coborâți vehiculul la sol.

Goliți complet sistemul hidraulic așa cum este indicat în secțiunea a doua.