Sistem antiblocare ABS, componente — demontare si montare (Opel Astra F)

Modulator hidraulic

Demontarea

Deconectați borna negativă a bateriei.

Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și fixați o bucată de plastic peste gâtul de umplere cu bandă adezivă sau reinstalați capacul. Acest lucru va reduce pierderile de lichid în timpul operațiunilor.

Scoateți șurubul și capacul din plastic de pe modulatorul hidraulic (Fig. 9.31).



Deconectați contactul fișului unității de comandă și supapa solenoidală. Fii atent la asta. că contactul unității de comandă este fixat cu un șurub (orez. 9.32, 9.33.).





Deșurubați piulițele și deconectați conductele lichidului de frână de la modulator. Se poate scurge lichidul, așa că închideți gaura. Îndepărtați tuburile de modulator.



Deșurubați cele trei piulițe, apoi înclinați ușor modulatorul și scoateți-l din suport, dar în așa fel încât piulița firului de împământare să fie accesibilă (orez. 9.34, 9.35.).





Deșurubați piulița și deconectați firul de masă, apoi scoateți modulatorul din vehicul, având grijă să nu vărsați lichid de frână pe suprafețele vopsite ale vehiculului.

Dacă trebuie să instalați un modulator nou, scoateți cele două relee de deasupra vechiului modulator și înlocuiți-le cu cel nou. Nu încercați să dezasamblați modulatorul.

Instalare

Înainte de a instala modulatorul, verificați dacă șuruburile care fixează suportul de suport pe panoul caroseriei sunt bine strânse. Suportul de cauciuc trebuie să fie în stare bună. Înlocuiți-l dacă este necesar.



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

Asigurați-vă că firul de împământare este conectat înainte de a instala modulatorul pe suportul de sprijin.

Scoateți folia de plastic de pe gâtul rezervorului de lichid de frână și purjați sistemul hidraulic așa cum este indicat în a doua secțiune a acestui capitol.

Asigurați-vă că lampa de avertizare ABS se stinge după ce motorul este pornit pentru prima dată de către demaror, dacă modulatorul a fost deja scos din motor. În cel mai scurt timp posibil, duceți vehiculul la un atelier pentru verificarea întregului sistem folosind echipamente speciale.

Senzor roata fata

Deconectați borna negativă a bateriei.

Aplicați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și fixați-o bine de suporturile de sub pod.

Deconectați contactul senzorului de la zăvorul cu arc situat sub pasajul roții, apoi deconectați conectorul.

Folosiți o cheie tubulară pentru a scoate șurubul senzorului roții din suportul de montare, apoi scoateți-l cu grijă folosind o șurubelniță. Scoateți inelul O (orez. 9.36.).



Verificați starea inelului O și, dacă este necesar, înlocuiți-l.



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

Aplicați puțină unsoare pe corpul senzorului înainte de a-l instala pe suport.

Asigurați-vă că lampa de avertizare ABS se stinge la prima pornire a motorului. În cel mai scurt timp posibil, verificați sistemul ABS la un atelier folosind echipamente speciale.

Senzor roata spate

Senzorii roții din spate sunt integranți cu kitul de asamblare butuc roții din spate și nu pot fi separați de butuc. Mai multe detalii despre asta vezi capitolul 10 (Fig. 9.37).

Unitate electronică de control

Asigurați-vă că contactul este oprit, apoi deconectați borna negativă a bateriei.

Blocul este conectat la ansamblul modulator hidraulic situat în compartimentul motor.



Scoateți șurubul și capacul din plastic de la modulatorul hidraulic.

Deconectați ștecherul unității de comandă și firele supapei solenoid.

Scoateți cele două relee din partea de sus a ansamblului.

Deconectați conectorul rămas de la unitatea de control.

Deșurubați cele șapte șuruburi și scoateți unitatea de control din ansamblul modulator.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, dar aveți grijă să nu strângeți excesiv șuruburile unității de comandă.

Releu

Sunt utilizate două relee: unul pentru electrovalva și unul pentru motorul pompei; ambele sunt instalate pe unitatea de control (Fig. 9.38).



Deconectați borna negativă a bateriei.

Scoateți șurubul și capacul din plastic de la modulatorul hidraulic.

Scoateți releul corespunzător.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Material copiat de pe această resursă: www.OpelBook.ru

Asigurați-vă că lampa de avertizare ABS se stinge după ce motorul este pornit pentru prima dată. Verificați cât mai curând posibil întregul sistem într-un atelier folosind echipamente speciale.