La modelele cu frâne cu tambur din spate, scoateți tamburul de frână conform instrucțiunilor din interior capitolul 9.
La modelele cu frâne cu disc spate, scoateți etrierul de frână și discul de frână conform instrucțiunilor din interior capitolul 9. Suportul poate fi atârnat în afara drumului pentru a nu deconecta conductele hidraulice.
La modelele cu frâne cu disc spate, deconectați arcul de revenire de la maneta frânei de mână și de la placa plăcuțelor de frână.
La modelele cu ABS, deconectați conectorul senzorului situat în partea din spate a ansamblului butucului.
Slăbiți cele patru piulițe și scoateți ansamblul butucului. La modelele cu frâne cu disc spate, ansamblul poate fi demontat împreună cu placa plăcuțelor de frână. În acest caz, deconectați cablul frânei de mână de la pârghia acestuia. La modelele cu frâne cu tambur spate, platoul plăcuțelor de frână poate fi lăsat pe grinda suspensiei spate.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Piulițele butucului noi trebuie instalate și strânse în trei etape, așa cum este indicat în specificație.
La modelele cu frâne cu disc spate, dacă este necesar, asigurați-vă că cablul frânei de mână și arcul de retur sunt instalate corect.
La modelele cu frâne cu disc spate, instalați discul de frână și etrierul așa cum se arată în capitolul 9.
La modelele cu frâne cu tambur din spate, instalați tamburul de frână conform instrucțiunilor capitolul 9.
Inainte de. cum să instalați roata de drum și să coborâți vehiculul la sol, verificați reglarea cablului frânei de mână așa cum este indicat în capitolul 9.
Comentariile vizitatorilor