La modelele cu frâne cu tambur spate, scoateți tamburul de frână așa cum este indicat în capitolul 9.
La modelele cu frâne cu disc spate, scoateți etrierul de frână și discul de frână așa cum este indicat în capitolul 9. Suportul poate fi atârnat lateral pentru a nu deconecta conducta hidraulică.
La modelele cu frâne cu disc din spate, deconectați arcul de tensiune de la maneta frânei de mână și de placa de suport a plăcuței de frână.
La modelele cu ABS, deconectați ștecherul senzorului situat în partea din spate a ansamblului butucului.
Deșurubați cele patru piulițe și scoateți ansamblul butucului. La modelele cu frâne cu disc spate, ansamblul poate fi îndepărtat împreună cu placa de suport a plăcuței de frână. În acest caz, deconectați cablul frânei de mână de la pârghia acestuia. La modelele cu frâne cu tambur spate, discul de susținere a plăcuțelor de frână poate fi lăsat pe grinda suspensiei spate.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Este necesar să instalați noi piulițe butuc și să le strângeți în trei etape, așa cum este indicat în specificație.
La modelele cu frâne cu disc spate, dacă este necesar, asigurați-vă că cablul frânei de mână și arcul de tensionare sunt instalate corect.
La modelele cu frâne cu disc spate, instalați discul de frână și etrierul de frână așa cum este indicat în capitolul 9.
La modelele cu frâne cu tambur spate, instalați tamburul de frână așa cum este indicat în capitolul 9.
Înainte. cum să instalați roata de drum și să coborâți mașina la sol, verificați reglarea cablului frânei de mână așa cum este indicat în capitolul 9.
Comentariile vizitatorilor