Nota. Numai un amortizor poate fi deconectat la un moment dat.
Modele sedan și hatchback
Bucșa din urechea inferioară a amortizorului nu este furnizată separat, iar dacă se uzează sau se deteriorează, întregul amortizor trebuie înlocuit.
Bucșele de cauciuc superioare ale amortizorului pot fi înlocuite fără a înlocui amortizorul în sine, după cum urmează.
Efectuați operațiunile indicate în primul și al doilea paragraf din secțiunea anterioară.
Ridicați ușor partea din spate a vehiculului, astfel încât să puteți comprima manual amortizorul suficient pentru a elibera partea superioară de pe caroserie.
Scoateți bucșa de cauciuc de la capătul superior al amortizorului.
Instalați bucșe de cauciuc noi, instalând în ordinea inversă demontării.
Modele de break și furgonete
Bucșa superioară a amortizorului nu este furnizată separat, iar dacă este uzată sau deteriorată, întregul amortizor va trebui înlocuit.
Bucșele inferioare de cauciuc pot fi înlocuite fără a înlocui amortizorul după cum urmează.
La modelele cu control manual al nivelului suspensiei spate, eliberați presiunea sistemului eliberând aer prin supapa din zona de încărcare.
Material preluat de pe un portal de internet: www.opelbook.ru
Asigurați tija amortizorului și deconectați piulița inferioară a amortizorului de la brațul de susținere. Scoateți șaiba și bucșa de cauciuc.
Comprimați amortizorul cu mâna suficient pentru a elibera partea inferioară a amortizorului de brațul de susținere.
Scoateți bucșa de cauciuc și garnitura din partea inferioară a amortizorului.
Montați noi garnituri de cauciuc de montaj în ordinea inversă a demontării.
La modelele cu control manual al nivelului suspensiei spate, după terminarea lucrărilor, aduceți presiunea din sistem la 0,8 bar.
Comentariile vizitatorilor