Bară stabilizatoare principală
La toate modelele echipate cu bară antiruliu spate, aceasta este amplasată în interiorul traversei de torsiune a suspensiei spate. Motoarele cu două came au o bară stabilizatoare suplimentară care se fixează în exteriorul grinzii de torsiune (demontarea și instalarea sunt descrise mai jos).
Așezați cale sub roțile din față ale vehiculului, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l pe suporturile de sub pod.
În timp ce lucrați la bara stabilizatoare, strângeți șurubul de fixare în timp ce slăbiți piulița.
Repetați această operațiune cu cealaltă piuliță de la celălalt capăt al barei stabilizatoare.
Scoateți izolatorul de cauciuc al barei stabilizatoare din centrul grinzii de torsiune.
Din partea vehiculului de unde a fost scoasă roata, scoateți bara stabilizatoare prin capătul grinzii de torsiune.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Aplicați un strat subțire de lubrifiant pe bara stabilizatoare, cum ar fi uleiul ușor.
Asigurați-vă că tamponul izolator de cauciuc este așezat corect în centrul grinzii de torsiune.
Instalați șuruburi și piulițe noi pentru a fixa bara stabilizatoare. Strângeți șuruburile în trei etape, conform specificațiilor.
Bară stabilizatoare suplimentară
(modele echipate cu motoare cu doi arbori cu came)
Pentru un acces mai bun la piese, așezați pene sub roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi sub axă.
Scoateți cele patru șuruburi - câte două pe fiecare parte a barei stabilizatoare - în timp ce țineți piulițele și îndepărtați bara stabilizatoare de grinda de torsiune.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, cu toate acestea, instalați piulițe și șuruburi noi. Țineți piulițele în timp ce strângeți șuruburile în trei pași, conform specificațiilor.
Comentariile vizitatorilor