Glavna šipka stabilizatora
Na svim modelima opremljenim stražnjim stabilizatorom, on se nalazi unutar torzione grede stražnjeg ovjesa. Motori s dvostrukom bregom imaju dodatnu stabilizirajuću polugu koja se pričvršćuje s vanjske strane torzione grede (uklanjanje i ugradnja opisani su u nastavku).
Postavite klinove ispod prednjih kotača vozila, zatim podignite stražnji dio vozila i pričvrstite ga na oslonce ispod mosta.
Dok radite na šipki stabilizatora, zategnite pričvrsni vijak dok otpuštate maticu.
Ponovite ovu operaciju s drugom maticom na drugom kraju šipke stabilizatora.
Uklonite gumeni izolator šipke stabilizatora iz središta torzijske grede.
Sa strane vozila s koje je uklonjen kotač, uklonite šipku stabilizatora kroz kraj torzijske grede.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Nanesite tanak sloj maziva na šipku stabilizatora, poput laganog ulja.
Provjerite je li izolacijska gumena podloga pravilno postavljena u središte torzijske grede.
Ugradite nove vijke i matice za pričvršćivanje šipke stabilizatora. Zategnite vijke u tri faze kako je navedeno u specifikaciji.
Dodatna šipka stabilizatora
(modeli opremljeni motorima s dvije bregaste osovine)
Za bolji pristup dijelovima, postavite klinove ispod prednjih kotača, zatim podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje ispod osovine.
Uklonite četiri vijka - dva sa svake strane šipke stabilizatora - dok držite matice i odmaknite polugu stabilizatora od torzijske grede.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, međutim, ugradite nove matice i vijke. Držite matice dok zatežete vijke u tri koraka kako je navedeno u specifikaciji.
Komentari posjetitelja