Reparatie motor auto Opel Astra G (benzină)

Date tehnice (distanțe și dimensiuni în mm)

Test de compresie — descriere și interpretare
1. Dacă motorul funcționează prost sau intermitent, verificați sistemele de aprindere și combustibil. Dacă nu poate fi găsită cauza performanței slabe a...

Revizia motorului — informații generale
Revizia motorului - note generale Nu este întotdeauna ușor să ajungeți la o concluzie cu privire la oportunitatea unei revizii complete a motorului, deoarece...

Motor — demontare și montare
Demontarea unității de alimentare - metode și măsuri de siguranță Dacă s-a luat decizia de a demonta motorul pentru a efectua o revizie majoră sau o reparație...

Unitate de putere — demontare și instalare
Demontarea Atenţie! Motorul este scos din mașină ca parte a unității de alimentare (împreună cu transmisia). Unitatea de putere este coborâtă și scoasă de sub...

Procedura de revizie a motorului — dezasamblare
1. Se recomandă dezasamblarea motorului pe un suport special, dacă nu există suport, apoi fixați motorul pe o suprafață plană. 2. Dacă achiziționați un motor...

Chiulasă — demontare
1. La un motor de 1,6 litri cu un singur arbore, scoateți chiulasa, ridicătorii și șaibele de tracțiune ( vezi capitolul 2A ). 2. La toate motoarele cu dublu...

Chiulasă și supape — curățare și inspecție
1. Curățarea completă a chiulasei și a pieselor mecanismului supapei, urmată de inspecție, vă va permite să estimați cantitatea de muncă necesară pentru a...

Chiulasă — montaj
1. Instalați șaiba de susținere a arcului, scufundați simeringul în ulei de motor proaspăt și așezați-l pe bucșă (vezi poza) 2. Lubrifiați tijele supapelor cu...

Pistonuri și biele — îndepărtare
1. La motoarele de 1,4, 1,6 și 1,8 L, scoateți chiulasa și baia de ulei. La motoarele de 1,4 și 1,6 litri, scoateți deflectorul de ulei. La toate motoarele,...

Arborele cotit — demontare
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l 1. Scoateți pompa de ulei și volantul (disc master). 2. Scoateți bielele și pistoanele. 3. Verificați jocul final al arborelui cotit...

Bloc cilindric — curățare și inspecție
Curatenie 1. Scoateți toate accesoriile din blocul cilindrilor și deșurubați senzorii. Scoateți dopurile făcând găuri în dopuri, înșurubați-le în ele folosind...

Biela și grupul de piston — verificare
1. Înainte de verificare, bielele și pistoanele trebuie curățate, iar inelele vechi trebuie îndepărtate de pe piston. 2. Întindeți cu grijă inelul pe partea...

Arborele cotit — verificare
Verificarea jocului axial 1. Jocul axial al arborelui cotit este verificat înainte de scoaterea din motor, când arborele cotit se poate roti liber în rulmenții...

Lagărele principale și de biela — verificați
1. Rulmenții uzați trebuie depozitați la locul lor de instalare pentru o inspecție atentă, deoarece semnele de uzură ale acestor piese pot restabili starea...

Revizia motorului — procedura de asamblare
1. Se recomandă următoarea ordine de asamblare. 1) Arborele cotit. 2) Pistoane și biele. 3) Pompa de ulei. 4) Mecanism de echilibrare. 5) Cadrul capacului...

Inele de piston — instalare
1. Verificați decalajul la îmbinările inelelor. 2. Aranjați pistoanele asamblate cu biele și segmente noi de piston în așa ordine încât setul de inele să...

Arborele cotit — instalarea și verificarea jocurilor la rulmenți principali
Selectarea carcasei rulmenților principale Atenţie! Producătorul recomandă înlocuirea rulmenților principali de fiecare dată când motorul este dezasamblat,...

Grup biela-piston — instalarea si verificarea jocurilor in rulmentii bielei
Atenţie! Producătorul recomandă înlocuirea lagărelor bielei de fiecare dată când motorul este dezasamblat, indiferent de starea acestora. 1. Piesele de schimb...

Motor — pornire după o revizie majoră
1. După finalizarea asamblarii motorului, verificați de două ori nivelul uleiului și al lichidului de răcire. Verificați dacă cablurile și furtunurile sunt...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: