Примітка. Одночасно можна від'єднувати лише один амортизатор.
Моделі з кузовом седан та хетчбек
Втулка в нижньому вусі амортизатора не поставляється окремо, і якщо вона зноситься або буде пошкоджена, треба замінювати весь амортизатор.
Верхні гумові втулки амортизатора можна замінити без заміни амортизатора, як зазначено нижче.
Виконайте операції, зазначені у першому та другому пунктах попереднього розділу.
Підніміть трохи задню частину автомобіля так, щоб можна було з достатнім ступенем стиснути вручну амортизатор для від'єднання верхньої частини від кузова.
Зніміть гумову втулку з верхнього торця амортизатора.
Поставте нові гумові втулки, проводячи установку у порядку, зворотному зняття.
Моделі з кузовом універсал та фургон
Втулка у верхньому вушка амортизатора окремо не поставляється, і, якщо вона зношена або пошкоджена, необхідно замінити весь амортизатор.
Нижні гумові втулки можна замінити без заміни амортизатора, як зазначено нижче.
На моделях із ручним керуванням рівнем задньої підвіски скиньте тиск у системі, випускаючи повітря через клапан у багажному відділенні.
Закріпіть шток амортизатора та від'єднайте нижню гайку амортизатора від поздовжнього важеля.
Стисніть амортизатор вручну так, щоб можна було звільнити його нижню частину від поздовжнього важеля.
Зніміть гумову втулку та прокладку з нижньої частини амортизатора.
Встановіть нові монтажні гумові прокладки, здійснюючи встановлення у порядку, зворотному зняття.
На моделях із ручним керуванням рівнем задньої підвіски після закінчення роботи доведіть тиск у системі до 0.8 бар.
Коментарі відвідувачів