Втулки поздовжніх важелів задньої підвіски — заміна (Opel Astra F)

Примітка. Втулки поздовжніх важелів слід замінювати парами, тобто. з обох боків автомобіля.

Втулки поздовжніх важелів можна видалити без зняття з автомобіля вузла торсіонна балка/подовжній важіль, як зазначено нижче.

Підкладіть клини під передні колеса, потім підніміть домкратом задню частину автомобіля і надійно закріпіть на стійках під мостом. Зніміть задні колеса.

На моделях із ручним керуванням рівнем задньої підвіски скиньте тиск у системі, випустивши повітря через клапан у багажному відділенні.

На моделях з кузовом універсал та фургон від'єднайте пружину клапана, що регулює тиск у гальмівній системі від кронштейна на торсійній балці.

Відтисніть затискачі гнучких шлангів та задніх кінців жорстких гальмівних трубок із низу кузова автомобіля. Крім того, від'єднайте троси ручного гальма та провід датчика системи АБС.

Підклавши дерев'яні бруски, поставте домкрат під центральною частиною балки торсіону.

Відкрутіть та зніміть гайки та болти кріплення поздовжніх важелів до низу кузова.

Обережно опустіть домкрат так, щоб був доступ до втулок поздовжнього важеля, а потім закріпіть торсіонну балку на стійках.

Для зняття та встановлення втулок існує спеціальний інструмент фірми, або можна використовувати імпровізований інструмент: довгий болт, гайка, шайби і металева труба певної довжини або втулка.

Де потрібно, перед зняттям втулки відріжте фланець від кінця втулки гострим ножем (рис).



Зняття можна спростити, якщо корпус, де знаходиться втулка в поздовжньому важелі, нагріти приблизно до 70°C. не Можна користуватися відкритим полум'ям з-за близькості до паливного баку.



Вийміть втулку з поздовжнього важеля за допомогою інструмента, як зазначено вище.

Змастіть нову втулку мильною водою, потім вставте її у певне положення, переконавшись, що вузька частина втулки дивиться вгору.

Повторіть операцію на іншому поздовжньому важелі.

Підніміть торсіонну балку за допомогою домкрата та встановіть болти та гайки, які закріплюють передні кінці поздовжніх важелів до низу кузова. Не затягуйте повністю кріплення на цьому етапі.

Закріпіть затискачами жорсткі трубки та гнучкі шланги на нижній частині кузова.

Виконайте передостанні операції, зазначені вище у розділі "Торсійна балка задньої підвіски.", починаючи з пункту "Встановіть ходові колеса...".

На моделях з кузовом універсал та фургон приєднайте пружину клапана, що регулює тиск у гальмівній системі, до кронштейна на торсійній балці.

На моделях з кузовом універсал та фургон перевірте регулювання клапана, що регулює тиск у гальмівній системі.