Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Де застосовується, зніміть ковпаки та ослабте болти обох задніх коліс. Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте і встановіть задню частину автомобіля на осьових підпорах. Зніміть задні колеса.
2. На моделях з ручним керуванням жорсткості задньої підвіски скиньте тиск у системі, випустивши повітря через клапан у багажному відсіку.
3. На моделях з каталітичним конвертером відкрутіть та зніміть теплоізоляційний щиток випускного клапана.
4. Виміряйте довжину нарізної частини наконечника тросика ручного гальма, що виступає з регулятора (на торсіонній балці), потім послабте гайку регулятора, щоб послабити трос.
5. Від'єднайте задню частину тросика ручного гальма від кронштейна на днищі та випустіть тросик із скоб.
6. Працюючи в моторному відсіку, зніміть кришку заливної горловини додаткового бачка, потім накрийте горловину шматком поліетилену і знову встановіть кришку. Це зменшить втрату рідини, коли гальмівні трубки роз'єднані.
7. Від'єднайте гнучкі шланги від жест-их гальмівних трубок на передніх кінцях поздовжніх важелів підвіски. Будьте готові до виходу рідини і закупорьте кінці трубок і шлангів, що відкрилися, щоб запобігти проникненню бруду і подальшу втрату рідини.
8. Де застосовуються, відкрутіть кронштейни датчика ABS і випустіть їх електропроводку з кронштейнів на поздовжніх важелях підвіски. Підтримайте кронштейн датчика, підв'язавши його до днища автомобіля дротом або мотузкою.
9. Послабте, не знімайте гайки і болти, що кріплять передні кінці поздовжніх важелів підвіски до днища автомобіля (див. ілюстрацію).
10. Підіпріть торсійну балку домкратом, проклавши між ними брус.
11. Відкрутіть та зніміть болти, що кріплять нижні кінці амортизаторів до поздовжніх важелів підвіски, потім плавно опустіть домкрат, що підтримує торсіонну балку.
12. Зніміть пружини підвіски як описано в Розділ 16.
13. Переконайтеся, що торсіонна балка підтримана надійно, потім зніміть гайки та болти, що кріплять передні кінці поздовжніх важелів підвіски до днища автомобіля. Допомога помічника значно полегшить виконання цієї процедури.
14. Вийміть складання торсійної балки/подовжніх важелів з-під задньої частини автомобіля.
15. При необхідності компоненти гальмівної системи можуть бути видалені з поздовжніх важелів підвіски. Зніміть поворотні цапфи як описано в Главі 20, а стабілізатор поперечної стійкості, де застосовується, як описано в Розділ 18.
16. Якщо необхідно, замініть втулки поздовжнього важеля підвіски як описано в Розділ 19.
Встановлення
17. Встановіть компоненти, які були видалені зі збирання торсійної балки/подовжніх важелів.
18. Закрийте складання торсійної балки поздовжніх важелів домкратом під задньою частиною автомобіля.
19. Підніміть домкрат і встановіть болти та гайки, що кріплять передні кінці поздовжніх важелів підвіски до днища.
Не затискайте повністю кріпильні менти на цьому етапі.
20. Встановіть пружини підвіски описано в Розділ 16.
21. Підніміть задні кінці поздовжніх важелів підвіски та встановіть ремені, що кріплять нижні кінці амортизаторів. Затисніть болти зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Витягніть домкрат з-під задньої частини автомобіля.
22. Де приміряються, встановіть кронштейни датчиків ABS і прикріпіть електропроводку до кронштейнів на поздовжніх важелях підвіски.
23. Зніміть пробки з гальмівних трубок та шлангів та з'єднайте їх.
24. Вставте трос ручного гальма в кронштейн на днищі і закріпіть трос скобами.
25. Затисніть гайку регулятора ручного гальма тросика, щоб довжина виступаючого з регулятора нарізного наконечника зрівнялася з виміряною при знятті величиною, потім відрегулюйте тросик ручного гальма як описано в Розділі 9.
26. На моделях із каталітичним конвертером встановіть теплоізоляційний щиток випускного клапана.
27. Встановіть задні колеса, потім опустіть автомобіль на землю і затисніть болти колеса. Де застосовуються, встановіть ковпаки.
28. На моделях із ручним керуванням жорсткості задньої підвіски доведіть тиск у системі до 0.8 бар.
29. Переконайтеся, що автомобіль припаркований не під ухил, потім, помістивши вантаж вагою 70.0 кг на кожне переднє сидіння, розгойдуйте автомобіль, щоб компоненти підвіски як слід стали на місце.
30. Не зміщуючи автомобіль, заблокуйте передні колеса з обох боків.
31. Працюючи під задньою частиною автомобіля, затисніть болти, що кріплять передні кінці поздовжніх важелів підвіски до днища, зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.
32. Повторно перевірте регулювання тросика ручного гальма, потім зніміть поліетилен з-під кришки поповнювального бачка і прокачайте гальмівну систему як описано в Розділ 9.
Коментарі відвідувачів