Зняття
1. Зверніть увагу, що на моделях з одним верхнім розподільним валом (SOHC) одночасно повинен бути видалений лише один амортизатор. Амортизатори слід міняти попарно.
2. На моделях із ручним керуванням жорсткості задньої підвіски розгерметизуйте систему, випустивши повітря через клапан у багажному відсіку.
3. Працюючи в багажному відсіку, зніміть кришку, що закриває верхнє кріплення амортизатора. На моделях хетчбек зніміть відкидну стулку, що закриває відсік для зберігання аптечки та знаку аварійної зупинки, щоб отримати доступ до правого амортизатора.
4. Утримуйте стрижень поршня амортизатора нерухомим і відкрутіть гайку верхнього кріплення амортизатора (див. ілюстрацію). Зніміть шайбу та гумову частину верхнього кріплення.
5. Задайте автомобіль задніми колесами на естакаду і заблокуйте передні колеса. В якості альтернативи заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте задню частину автомобіля і встановіть її на осьових підпорах. Якщо автомобіль піддомкрачений, необхідно підперти домкратом відповідний подовжній важіль підвіски (діагональний важіль, моделі з двома верхніми розподільними валами (DOHC).
6. Працюючи під задньою частиною автомобіля, від'єднайте від амортизатора повітропровід системи ручного регулювання жорсткості підвіски, де застосовується.
7. Відкрутіть і зніміть болт і шайбу, що кріплять нижній кінець амортизатора до поздовжнього важеля підвіски (діагональний важіль на моделях з двома верхніми розподільними валами (DOHC)) (див. ілюстрацію).
8. На моделях з одним верхнім розподільним валом (SOHC) стисніть амортизатор вручну і випустіть його нижній кінець із поздовжнього важеля підвіски.
9. Вийміть амортизатор з-під автомобіля та зніміть гумову частину нижнього кріплення, а також чашку з верхнього кінця амортизатора.
10. Щоб перевірити справність амортизатора, затисніть вух нижнього кріплення в лещатах, потім повністю стисніть і посуньте амортизатор кілька разів. Якщо частини амортизатора зміщуються нерівно, ривками або нестача опору, замініть блок.
Встановлення
11. Перед встановленням амортизатора огляньте гумові подушки на наявність ознак зношування та пошкоджень та замініть їх, якщо необхідно.
12. Виконуйте установку у зворотній послідовності, приділяючи увагу наступному.
13. Де застосовується, переконайтеся, що сполучна муфта повітроводу амортизатора виявилася правильно розташованою.
14. Затисніть болт нижнього кріплення амортизатора зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.
15. На моделях з ручним керуванням жорсткості задньої підвіски підніміть тиск у системі до 0.8 бар і перевірте систему на витоку повітря.
Коментарі відвідувачів