Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Обратите внимание, что на моделях с одним верхним распредвалом (SOHC) одновременно должен быть удален только один амортизатор. Амортизаторы следует менять попарно.
2. На моделях с ручным управлением жесткости задней подвески разгерметизируйте систему, выпустив воздух через клапан в багажном отсеке.
3. Работая в багажном отсеке, снимите крышку, закрывающую верхнее крепление амортизатора. На моделях хэтчбек снимите откидную створку, закрывающую отсек для хранения аптечки и знака аварийной остановки, чтобы получить доступ к правому амортизатору.
4. Удерживайте неподвижным стержень поршня амортизатора и открутите гайку верхнего крепления амортизатора (см. иллюстрацию). Снимите шайбу и резиновую часть верхнего крепления.
5. Загоните автомобиль задними колесами на эстакаду и заблокируйте передние колеса. В качестве альтернативы, заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевых подпорках. Если автомобиль поддомкрачен, необходимо подпереть домкратом соответствующий продольный рычаг подвески (диагональный рычаг, модели с двумя верхними распредвалами (DOHC).
6. Работая под задней частью автомобиля, отсоедините от амортизатора воздуховод системы ручной регулировки жесткости подвески, где применяется.
7. Открутите и снимите болт и шайбу, крепящие нижний конец амортизатора к продольному рычагу подвески (диагональному рычагу на моделях с двумя верхними распредвалами (DOHC)) (см. иллюстрацию).
8. На моделях с одним верхним распредвалом (SOHC), сожмите амортизатор вручную и выпустите его нижний конец из продольного рычага подвески.
9. Извлеките амортизатор из-под автомобиля и снимите резиновую часть нижнего крепления, а также чашку с верхнего конца амортизатора.
10. Чтобы проверить исправность амортизатора, зажмите проушину нижнего крепления в тисках, затем полностью сожмите и раздвиньте амортизатор несколько раз. Если части амортизатора смещаются неровно, рывками или чувствуется недостаток сопротивления, замените блок.
Установка
11. Перед установкой амортизатора осмотрите резиновые подушки на наличие признаков износа и повреждений и замените их, если необходимо.
12. Производите установку в обратной последовательности, уделяя внимание следующему.
13. Где применяется, убедитесь, что соединительная муфта воздуховода амортизатора оказалась расположенной правильно.
14. Зажмите болт нижнего крепления амортизатора усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
15. На моделях с ручным управлением жесткости задней подвески, поднимите давление в системе до 0.8 бар и проверьте систему на утечки воздуха.
Комментарии посетителей