Зняцце
1. Звярніце ўвагу, што на мадэлях з адным верхнім распредвалом (SOHC) адначасова павінен быць выдалены толькі адзін амартызатар. Амартызатары варта мяняць парамі.
2. На мадэлях з ручным кіраваннем калянасці задняй падвескі разгерметызуйце сістэму, выпусціўшы паветра праз клапан у багажным адсеку.
3. Працуючы ў багажным адсеку, зніміце вечка, якая зачыняе верхняе мацаванне амартызатара. На мадэлях хэтчбэк зніміце адкідную створку, якая зачыняе адсек для захоўвання аптэчкі і знака аварыйнага прыпынку, каб атрымаць доступ да правага амартызатара.
4. Утрымлівайце нерухомым стрыжань поршня амартызатара і адкруціце гайку верхняга мацавання амартызатара (гл. ілюстрацыю). Зніміце шайбу і гумовую частку верхняга мацавання.
5. Загоніце аўтамабіль заднімі коламі на эстакаду і заблакуйце перадпакоі колы. У якасці альтэрнатывы, заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевых падпорках. Калі аўтамабіль паддамкрачаны, неабходна падперці дамкратам які адпавядае падоўжны рычаг падвескі (дыяганальны рычаг, мадэлі з двума верхнімі распредвалами (DOHC).
6. Працуючы пад задняй часткай аўтамабіля, адлучыце ад амартызатара паветравод сістэмы ручнога рэгулявання калянасці падвескі, дзе ўжываецца.
7. Адкруціце і зніміце ніт і шайбу, якія мацуюць ніжні канец амартызатара да падоўжнага рычага падвескі (дыяганальным рычагу на мадэлях з двума верхнімі распредвалами (DOHC)) (гл. ілюстрацыю).
8. На мадэлях з адным верхнім распредвалом (SOHC), сцісніце амартызатар уручную і выпусціце яго ніжні канец з падоўжнага рычага падвескі.
9. Выміце амартызатар з-пад аўтамабіля і зніміце гумовую частку ніжняга мацавання, а таксама кубак з верхняга канца амартызатара.
10. Каб праверыць спраўнасць амартызатара, зацісніце вуш ніжняга мацавання ў цісках, затым цалкам сцісніце і рассуньце амартызатар некалькі разоў. Калі часткі амартызатара ссоўваюцца няроўна, рыўкамі ці адчуваецца недахоп супраціву, заменіце блок.
Усталяванне
11. Перад усталёўкай амартызатара агледзіце гумовыя падушкі на наяўнасць прыкмет зносу і пашкоджанняў і заменіце іх, калі неабходна.
12. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
13. Дзе ўжываецца, пераканайцеся, што злучальная муфта паветравода амартызатара апынулася размешчанай правільна.
14. Зацісніце ніт ніжняга мацавання амартызатара высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
15. На мадэлях з ручным кіраваннем калянасці задняй падвескі, падніміце ціск у сістэме да 0.8 бар і праверце сістэму на ўцечкі паветра.
Каментары наведвальнікаў