Падшыпнік задняга колы (мадэлі з двума верхнімі размеркавальнымі валамі) — замена (Opel Vectra A)

Заўвага: Замена падшыпніка - складаная працэдура, абавязкова прачытайце ўсю Кіраўніка перш чым пачынаць працу. Спатрэбяцца дынамаметрычны ключ і спецыяльны здымнік. Пры зборцы выкарыстоўвайце новыя гайку ступицы і блакуючы абадок.

Зняцце

1. Прыслабце ніты задняга кола, заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте і ўсталюеце на восевых падпорках заднюю частку аўтамабіля. Зніміце колы.

2. Зніміце клямку і выпусціце тармазную трубку з кранштэйна на дыяганальным рычагу. Звярніце ўвагу, што клямар таксама падтрымлівае провад датчыка ABS.

3. Адкруціце балты мацавання і зніміце тармазны суппорт і кранштэйны латніка ABS з апорнага шчыта тормазу. Зрушыце суппорт і кранштэйны датчыка ABS ў бок і падвяжыце іх шпаг атам або дротам да дна аўтамабіля.

4. Адкруціце шрубу мацавання і зніміце тармазную кружэлку. Калі неабходна, адвядзіце ад яго калодкі ручнога тормазу, паварочваючы рэгулятар з дапамогай адвёрткі, устаўленай праз адну з адтулін у дыску (гл. Раздзел 9).

5. З дапамогай шлицевого ключа, устаўленага праз адно з ненаразных адтулін у фланцы ўтулкі, адкруціце чатыры ніта мацавання апорнага шчыта тормазу. Звярніце ўвагу, што верхнія балты карацей чым ніжнія.

6. Зніміце, выкарыстоўваючы адвёртку як рычаг, пластыкавую крышку з задняй часткі зубчастага кола датчыка ABS, каб атрымаць доступ да гайкі ступіцах задняга кола (гл. ілюстрацыі).





7. Адагніце блакавальны абадок гайкі ступицы, затым зніміце яго з кола датчыка ABS, выкарыстаючы адвёртку як рычаг.



8. Укруціце два ніта кола ў фланец утулкі і ўстаўце паміж нітамі доўгі металічны стрыжань, каб утрымліваць ступіцу нерухомай. Адкруціце гайку ступіцах, выкарыстоўваючы гняздо і падоўжаны стрыжань. Звярніце ўвагу, што гайка ступіца надзвычай тугая.

9. Зніміце блок датчыка ABS са ступіцах, выкарыстоўваючы трохногі здымнік, калі неабходна.

10. Зніміце ступіцу задняга кола з падшыпніка з дапамогай здымніка, усталяванага на дыяганальны рычаг. Звярніце ўвагу, што ўнутранае кольца падшыпніка можа заставацца на ступіцах.

11. Выміце стопарнае кольца падшыпніка з вонкавага краю дыяганальнага рычага (гл. ілюстрацыю). Затым выцесніце ці выбіце падшыпнік, націскаючы на вонкавае кольца падшыпніка. Калі патрабуецца, зніміце падшыпнік тым жа спосабам, як ступіцах задняга кола (з дапамогай здымніка), падушачы аб тым, што націскаць варта толькі на вонкавае кольца.



12. Калі кольца ўнутранага падшыпніка засталося на ступіцах, зніміце яго з дапамогай здымніка.

Ўстаноўка

13. Ачысціце ўсе кампаненты і агледзіце іх на прыкметы зносу і пашкоджанняў.

14. Усталюйце новы падшыпнік у дыяганальны рычаг, націскаючы на вонкавае кольца падшыпніка. Калі неабходна, выкарыстайце для ўсталёўкі падшыпніка трубчастую выбівачку або гняздо з доўгім нітам, гайкай і шайбамі. Усталяваны падшыпнік павінен упірацца ў кант рычага.



15. Усталюеце стопорное кольца падшыпніка, сочачы за тым, каб яно правільна ўстала ў канаўку.

16. Папрасіце памагатага падтрымліваць унутранае кольца падшыпніка ў дыяганальным рычагу (са зваротнага боку) з дапамогай металічнай трубкі, затым з вонкавага боку акуратна ўгоніце ступіцу на месца. Не ўдарайце кіянкай занадта моцна, паколькі падшыпнік лёгка пашкодзіць.

17. Усталюйце на ступіцу блок датчыка ABS. Калі неабходна, папытаеце памагатага падтрымліваць вонкавы канец калодкі. Не пашкодзіце зубцы кола датчыка.

18. Усталюйце новую гайку ступіцах і зацісніце яе намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, утрымліваючы ступіцах нерухомай як пры зняцці.

19. Усталюеце на гайку ступицы новы блакавальны абадок і адагніце яго да датчыка ABS.

20. Усталюйце пластыкавае вечка на заднюю частку датчыка ABS.

21. Усталюйце ніты мацавання апорнага шчыта тормазу і зацісніце іх высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Пераканайцеся, што больш кароткія балты ўстаноўлены ў верхняй частцы пласціны.

22. Усталюйце тармазную кружэлку і зацісніце шрубу мацавання, затым прымяніце некалькі разоў ручны тормаз, каб уключыць механізм рэгулятара і перамясціць калодкі ў правільнае становішча.

23. Усталюйце на апорны шчыт суппорт тормазы і кранштэйны датчыка ABS і зацісніце балты мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.

24. Усталюеце тармазную трубку ў кранштэйн на дыяганальным рычагу і замацуеце яе блакавальным клямарам.

25. Усталюйце кола, затым апусціце аўтамабіль на зямлю. Канчаткова зацісніце балты кола.