Зборка задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з двума верхнімі распредвалами) (Opel Vectra A)

Зняцце

1. Прыслабце ніты задняга кола, заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте і ўсталюеце на восевых падпорках заднюю частку аўтамабіля. Зніміце колы.

2. Зніміце заднюю палову выхлапной сістэмы як апісана ў Раздзеле 4C.

3. Адлучыце тросікі ручнога тормазу і іх зваротныя спружыны ад рычагоў кіравання ручнога тормазу як апісана ў Раздзеле 9.

4. Выміце тросікі ручнога тормазу з кранштэйнаў на дыяганальных рычагах.

5. Зніміце блакавальныя клямкі і выпусціце тармазныя трубкі з кранштэйнаў на дыяганальных рычагах. Звярніце ўвагу, што клямары таксама падтрымліваюць правады датчыкаў ABS (гл. ілюстрацыю).



6. Адкруціце балты мацавання і зніміце тармазныя суппорты і кранштэйны датчыкаў ABS з апорных шчытоў тормазу. Зрушыце суппорты і кранштэйны датчыка ABS у бок і падвяжыце іх шпагатам або провадам да дна аўтамабіля.

7. Па чарзе працуючы на кожным з бакоў аўтамабіля, падыдзеце дыяганальны рычаг дамкратаў затым адкруціце і зніміце ніт з шайбай, які мацуе ніжні канец амартызатара да дыяганальнага рычага. Акуратна апусціце дамкрат і выміце яго, як толькі амартызатар выйдзе з дыяганальнага рычага.



8. Адлучыце адводны паліўны шланг ад паліўнага фільтра, размешчанага на правым баку дна перад паліўным бакам. Закаркуйце адчыненыя адтуліны фільтра і шланга, каб прадухіліць наступную страту паліва і пранікненне бруду ў сістэму.

9. Падопрыце заднюю пласціну папярочкі задняй падвескі дамкратам, затым адкруціце і зніміце два ніта мацавання з задняй бэлькі папярочкі.

10. Акуратна апусціце дамкрат, які падтрымлівае заднюю пласціну папярочкі, каб можна было зняць спружыны падвескі і іх буферы. Запомніце правільную арыентацыю спружын.

11. Пераканайцеся, што ўсе адпаведныя шлангі, трубкі, тросікі і правады зрушаны ў бок ад зборкі задняй падвескі.

12. Падпёршы зборку задняй падвескі дамкратам, пастаўленым пад заднюю пласціну папярочкі, адкруціце і зніміце два ніта мацавання перадпакоя папярочкі. Звярніце ўвагу, што балты таксама праходзяць праз кранштэйны мацавання папярочкі.

13. Адкруціце і зніміце па два ніта, якія мацуюць кранштэйны мацавання папярочкі да дна. Затым, з дапамогай асістэнта, акуратна апусціце зборку задняй падвескі і выміце яе з-пад аўтамабіля (гл. ілюстрацыю).



14. Калі патрабуецца, разбярыце зборку як апісана ў адпаведных Главах гэтага Раздзела.



15. Утулкі пярэдняга мацавання папярочкі можна замяніць, выкарыстоўваючы трубку або гняздо, гайку, ніт і шайбы. Намочыце заднія ўтулкі невялікай колькасцю мыльнай вады, каб палегчыць усталёўку.

Ўстаноўка

16. Змясціце зборку задняй падвескі пад задняй часткай аўтамабіля і падніміце яе з дапамогай дамкрата, усталяванага пад задняй пласцінай папярочкі.

17. Усталюеце два ніта мацавання перадпакоя папярочкі задняй падвескі, сочачы за тым, каб яны мінулі праз кранштэйны мацавання папярочкі, але не заціскайце цалкам іх на гэтым этапе.

18. Усталюйце балты кранштэйна мацавання папярочкі да дна і зацісніце іх высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, затым зацісніце рэгламентаваным высілкам зацяжкі два ніта мацавання перадпакоя папярочкі.

19. Калі неабходна, апусціце дамкрат, які падтрымлівае заднюю пласціну папярочкі, і ўсталюеце спружыны падвескі і іх буферы паміж дыяганальнымі рычагамі і дном.

20. Акуратна падніміце дамкрат, які падтрымлівае заднюю пласціну папярочкі, затым усталюеце два ніта мацавання задняй бэлькі папярочкі і зацісніце іх высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Выміце дамкрат.

21. Злучыце які адводзіць паліўны шланг з паліўным фільтрам і зацягніце шрубу заціску.

22. Па чарзе працуючы на кожным з бакоў аўтамабіля, падніміце дыяганальны рычаг дамкратам, каб можна было ўсталяваць ніжні ніт (з шайбай) мацаванні амартызатара. Зацісніце балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, затым выміце дамкрат.

23. Усталюйце тармазныя суппорты і кранштэйны датчыкаў ABS на апорныя шчыты тормазы і зацісніце балты мацавання высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.



24. Усталюеце тармазныя трубкі ў кранштэйны на дыяганальных рычагах і замацуеце іх клямарамі.

25. Усталюйце тросікі ручнога тормазу ў іх кранштэйны на дыяганальных рычагах і злучыце канцы тросіка і зваротныя спружыны з рычагамі кіравання ручнога тормазу. Праверце рэгуляванне тросіка як апісана ў Раздзеле 9.

26. Усталюйце заднюю палову выхлапной сістэмы як апісана ў Раздзеле 4C.

27. Усталюйце колы і апусціце аўтамабіль на зямлю. Канчаткова зацісніце балты кола.