Рамонт рухавіка аўтамабіля Opel Vectra B (бензін)

Канструкцыя, прыступкі магутнасці, асобныя вузлы, васьміклапанны рухавік, шаснаццаціклапаны рухавік, сістэма змазкі, абкатка, даўгавечнасць, лік абарачэнняў, ціск сціску, зубчасты рамень, працы на галоўцы блока цыліндраў, гидротолкатели, дапамога пры няспраўнасці галоўкі праклад блока цыліндраў, пашкоджанні падшыпнікаў, пашкоджанні рухавіка.

Погляд на рухальны адсек
У Vectra мы размяшчаем, з аднаго боку, адным з традыцыйных рухавікоў з двума клапанамі на кожным цыліндры. Гэты рухавік мы завём па колькасці клапанаў 8-мі...

Асобныя вузлы
Той, хто цікавіцца працай рухавіка, ніжэй знойдзе выбарачнае апісанне найважных дэталяў да таго, як мы пяройдзем да прац па тэхнічным абслугоўванні і рамонце....

Васьміклапанны рухавік
Галоўка блока цыліндраў і распредвал Для падвышэння цеплаправоднасці і эканоміі вагі галоўка блока цыліндраў выраблена з лёгкага металу. Сядла клапанаў...

16-ці затамкавы рухавік
Кароткая назва 16-ці затамкавага рухавіка — "DOHC 16V". Гэта абрэвіятура англійскай назвы "Double Over Head Camshaft 16 Valves" ці па-руску "два размешчаных...

Сістэма змазкі
У рухавіку мноства апор падшыпнікаў і якія труцца элементаў мае патрэбу ў змазцы. Туды маторнае масла павінна запампоўвацца пад ціскам з дапамогай алейнай...

Вентыляцыя рухавіка
Нават спраўны рухавік прадзьмухвае міма кольцаў поршняў у картэр больш за 50 л адпрацаваных газаў у хвіліну. Для таго каб пракладкі рухавіка не падвяргаліся...

Візуальны кантроль рухавіка
Агледзіце рухавік зверху данізу. Злёгку замасленыя месцы не нагода для турботы, усе рухавікі час ад часу злёгку "пацеюць" змазкай. А вось прычыну алейных плям...

Абкатка новага рухавіка
Сценкі цыліндраў, а таксама поршні і поршневыя кольцы ў новым стане маюць мікраскапічную шурпатасць на сваіх паверхнях. Гэтыя дробныя няроўнасці можа ўхіліць...

Тэрмін службы рухавіка
Усё роўна, ідзе гаворка аб 8-мі ці 16-ти затамкавым рухавіку, як правіла, усе яны вытрымоўваюць 150 000-180 000 км. У гэтага прабегу ёсць толькі адна кропка...

Намінальны і максімальны лік абарачэнняў рухавіка
Любы рухавік унутранага згарання развівае максімальную магутнасць пры вызначанай частаце кручэння. Гэта так званая намінальная колькасць абарачэнняў. Далейшае...

Абмежаванне колькасці абротаў
Пры перавышэнні максімальнага ліку абарачэнняў, рознага для асобных рухавікоў, спружыны клапанаў пачынаюць вагацца настолькі моцна, што ўжо не забяспечваецца...

Вымярэнне ціску сціску
Вымярэнне ціску сціску ў цыліндрах рухавіка дае інфармацыю аб тым, ці герметычныя яшчэ клапаны і поршневыя кольцы. Ад гэтага залежыць магутнасць рухавіка, яго...

Дапамога пры няспраўнасцях ціску
Занадта нізкія паказчыкі ціску Ціск сціску ад 13,0 да 14,0 бар у 8-мі затамкавым рухавіку або ад 14,0 да 1 5,0 бар у 16-ці затамкавым рухавіку сведчыць аб...

Пракрутка рухавіка
У некаторых выпадках рухавік трэба або паставіць у патрэбнае становішча, або пракруціць. Для гэтага існуюць розныя магчымасці. Для таго каб пракруціць коленвал...

Працы з зубчастым рамянём
Як ужо гаварылася, кіраванне клапанамі ажыццяўляецца пасродкам зубчастага рамяня. Ён прыводзіць у рух распредвал з паловай частаты кручэння коленвала. Акрамя...

Праверка стану зубчастага рамяня
Дэмантуйце пярэдняе вечка зубчастага рамяня. Зубчасты рамень не павінен быць замасленым або мець расколіны. Бакавіцы зубцоў павінны быць спраўнымі і не павінны...

Замена зубчастага рамяня
Праца па тэхнічным абслугоўванні Дэмантуйце зубчасты рамень толькі пры халодным рухавіку. Дэмантуйце пярэдняе вечка зубчастага рамяня. Усталюйце рухавік у...

Праверка нацяжэння зубчастага рамяня
Пасля ўсіх прац на прывадзе зубчастага рамяня трэба праверыць яго нацяжэнне і, калі трэба, адрэгуляваць. Праверка ажыццяўляецца пры халодным рухавіку. Фазы...

Працы з галоўкай блока цыліндраў
Працы з галоўкай блока цыліндраў - пачынальна з дэмантажу - мяркуюць наяўнасць глыбейшых ведаў прадмета, чым гэта было неабходна пры апісанні папярэдніх прац...

Гідраўлічныя штурхачы
Корпус клапана У цэлым стук у вобласці галоўкі блока цыліндраў паказвае на адзін або некалькі дэфектных гідраўлічных штурхачоў У гэтым выпадку які адпавядае...

Дапамога пры няспраўнасцях пракладкі галоўкі блока цыліндраў
Рада: Калі пасля пашкоджання пракладкі галоўкі блока цыліндраў у сістэму астуджэння пракралася масла, трэба прамыць радыятар. Для гэтага наліце ў дэмантаваныя...

Пашкоджанні падшыпнікаў
Дэтанацыйныя шумы ў рухальным адсеку, якія ўзмацняюцца па меры награвання алею, з'яўляюцца прыкметамі пашкоджання падшыпнікаў. У якасці прычыны могуць...

Пашкоджанні рухавіка
Пашкоджанне рухавіка не павінна адразу спусташаць сямейны бюджэт Наш пералік дапаможа вам знайсці самы эканамічны спосаб дапамогі вашаму аўтамабілю:...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Опель Фронтэра А (1991-1998, бензін)
▶ Сілавы агрэгат OHV: Працы на рухавіку Опель Кадэт Е (1984-1995)
▶ Сілавы агрэгат: Пераборка рухавікоў Опель Амега В2 (1999-2003)
▶ Сілавы агрэгат: Двухухвалыя рухавікі Опель Астра G (1998-2004, бензін)
▶ Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Опель Корса B (1993-2000)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Вектра С (2002-2008)

Вектра В (1995-2002)

Вектра В (1995-2002, бензін)

Вектра А (1988-1995, бензін)