Сістэма харчавання (інжэктар) Opel Vectra A (бензін)

Спецыфікацыі інжэктарнай сістэмы харчавання
Агульныя характарыстыкі Тып сістэмы ўпырску: С16 NZ, С16 NZ2, X16SZ і C18NZ - Цэнтральная сістэма ў рыска паліва Multec 20 NE, С20 NE і 20 SEH, (мадэлі да 1990...

Агульнае апісанне інжэктарнай сістэмы харчавання
1. Усе рухавікі, якія ўсталёўваюцца на мадэлі Vectra, могуць эксплуатавацца на неэтыляваным бензіне. Глядзі Раздзел 5 для большай інфармацыі. Звярніце ўвагу,...

Сістэма ўпырску паліва — засцярогі
Папярэджанне: Для выканання шматлікіх працэдур, апісаных у гэтым подглаве, патрабуецца зняць паліваправоды і злучэнні. Перад выкананнем працы на паліўнай...

Праверка сістэмы — агульнае апісанне
1. Акрамя праверкі асноўных электрычных ланцугоў, больш нічога з кампанентаў паліўнай сістэмы самастойна праверыць нельга. 2. Калі ўзнікла пашкоджанне,...

Паветраны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Калі ўсталяваны паветраны фільтр "круглага тыпу", выканайце працэдуру, апісаную ў Раздзеле 4А . Зняцце 1. Адшпіліце шланг пашыральнага бачка...

Паветраны блок — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Паветраны блок, калі маецца, мацуецца двума ці трыма нітамі да верха корпуса дроселя. Звярніце ўвагу на кірунак і злучэнні вакуумных труб сістэмы...

Кіраванне тэмпературай паветра — апісанне і праверка
Апісанне 1. На мадэлях з сістэмамі Multec тэмпература паветра кіруецца рэгулятарам, усталяваным у паветраным блоку. Калі рухавік запускаецца з холаднага стану,...

Датчык тэмпературы паветра (познія мадэлі) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку датчыка тэмпературы ўваходнага паветра. 3. Выпусціце хамуты, зніміце галоўны...

Разгерметызацыя паліўнай сістэмы — агульнае апісанне
Папярэджанне: У выніку выканання наступнай працэдуры проста памяншаецца ціск у паліўнай сістэме. Памятайце аб тым, што паліва ўсё яшчэ застаецца ў кампанентах...

Паліўны фільтр (мадэлі з топливоподкачивающим помпай) — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце 1. Паліўны фільтр знаходзіцца на кранштэйне топливоподкачивающего помпы пад задняй часткай аўтамабіля Або...

Паліўны фільтр (мадэлі з топливоподкачивающим помпай) — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце 1. Разгерметызуйце паліўную сістэму (Глава 8). 2. Заблакуйце перадпакоі колы, поддомкратьте заднюю частку...

Топливоподкачивающий помпа — праверка
1. Калі топливоподкачивающий помпа спраўны і працуе, пры ўключэнні запальвання Вы будзеце чуць гул з-пад задняй часткі аўтамабіля. Калі рухавік не запускаецца,...

Топливоподкачивающий помпа — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце 1. Топливоподкачивающий помпа знаходзіцца на кранштэйне пад задняй часткай аўтамабіля, або на правым баку...

Топливоподкачивающий помпа — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Разгерметызуйце паліўную сістэму ( Кіраўнік 8 ), затым зніміце і зноў усталюеце вечка наліўной гарлавіны паліўнага бака, каб зраўнялася ціск...

Рэле топливоподкачивающего помпы — замена
Рэле ўсталявана ў блоку рэле ў маторным адсеку ( Раздзел 12 ). Калі тамака больш аднаго рэле, рэле топливоподкачивающего помпы з чорнай падставай.

Труба напаўняльніка паліўнага бака — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адпампуйце ўсё паліва з бака ў чысты кантэйнер. 2. Падніміце край падставы ўшчыльнення, навакольнага заліўную гарлавіну, і адкруціце шрубу мацавання...

Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце Мадэлі з адным верхнім распредвалом 1. Працэдура аналагічная апісанай для мадэляў з карбюратарамі. Гл....

Датчык у паліўным баку — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце Мадэлі з адным верхнім распредвалом 1. Зніміце паліўны бак (кіруючыся Раздзелам 16 ), калі неабходна....

Гасільнік паліўнага патоку — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце 1. Гасільнік паліўнага струменя размешчаны на кранштэйне топливоподкачивающего помпы пад задняй часткай...

Тросік газу — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Зняцце 1. Гэтая працэдура - у асноўным аналагічная апісанай у Раздзеле 4А . Але яшчэ звернеце ўвагу на наступнае. 2. Не ўсе мадэлі абсталяваны паветраным...

Сумесь халастога ходу — праверка і рэгуляванне
Заўвага: На мадэлях з каталітычным канвертарам немагчыма адрэгуляваць сумесь халастога ходу, а на мадэлях з сістэмай Motronic немагчыма рэгуляванне частаты...

Рэгулятар ціску паліва — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Зняцце Мадэлі з адным верхнім распредвалом (акрамя Multec) 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Для...

Рэгулятар частаты халастога ходу — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Рэгулёўка частаты халастога ходу на мадэлях, абсталяваных сістэмай Multec, немагчыма, бо яна кіруецца ECU. Кіруйцеся Раздзелам 1 . Зняцце Мадэлі з...

Датчык становішча дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Мадэлі з адным верхнім распредвалом 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад датчыка становішча дроселя (гл....

Потенциометр дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад датчыка тэмпературы ўваходнага паветра і ад істужачнага вымяральніка масы...

Вымяральнік паветранага струменя (калі маецца) — здыманне і ўсталёўка
Заўвага: Калі здымаецца паветраны раструб, пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новую пракладку. Пры ўсталёўцы разьбярства нітаў мацавання вымяральніка паветранага...

Вымяральнік масы паветра (калі маецца) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад вымяральніка масы паветра. Прыбярыце колцавае ўшчыльненне (гл. ілюстрацыю). 3....

Істужачны вымяральнік масы паветранага струменя — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад істужачнага вымяральніка масы паветранага патоку і ад датчыка тэмпературы...

Паліўныя фарсункі (акрамя сістэмы Multec) — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2 . Пры ўсталёўцы фарсункі выкарыстоўвайце новыя колцавыя ўшчыльненні Для праверкі сумесі халастога ходу...

Паліўная фарсунка (сістэма Multec) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Разгерметызуйце паліўную сістэму ( гл. Главу 8 ). 2. Зніміце блок награвальніка ( гл. Главу 5 ). 3. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. 4. Адлучыце...

Паліўная фарсунка (сістэма Multec) — праверка
1. Калі маецца мультыметр дастатковай адчувальнасці, можна праверыць супраціў абмоткі фарсункі. Спачатку адлучыце электраправодку фарсункі, як апісана ў...

Корпус дроселя (акрамя сістэмы Multec) — зняцце і ўстаноўка
Рухавік з адным верхнім распредвалом Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Прыслабце шрубы заціску, якія мацуюць галоўны паветраправод да...

Корпус дроселя (сістэма Multec) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Разгерметызуйце паліўную сістэму ( Кіраўнік 8 ). 2. Зніміце блок награвальніка (гл. вышэй). 3. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 4. Адлучыце...

Крокавы рухавік кіравання паветрам у рэжыме халастога ходу — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Зніміце блок награвальніка ( гл. Главу 5 ). 2. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. 3. Адлучыце электраправодку ад крокавага рухавіка (гл....

Потенциометр дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад потенциометра (гл. ілюстрацыю). 3. Адкруціце два вінты мацавання (памер ТХ 25)...

Электроннае прылада кіравання (ECU) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Зніміце бакавую панэль аздаблення ў нішы для ног кіроўцы ( Раздзел 11 ). 3. Вызваліце блок ад мацаванняў,...

Датчык дэтанацыі і модуль (мадэлі Х16 SZ) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Датчык дэтанацыі, які ўсталёўваецца на рухавіку X16 SZ, знаходзіцца на блоку цыліндраў ніжэй впускного калектара, паміж цыліндрамі 2 і 3. 2. Адлучыце...

Датчык дэтанацыі (сістэма Simtec) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад датчыка тэмпературы ўваходнага паветра і электраправодку ад вымяральніка...

Впускной калектар (рухавік з адным верхнім распредвалом без Multec) — зняцце і ўстаноўка
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. папярэджанне ў Кіраўніку 2 . Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя пракладкі. Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад....

Впускной калектар (рухавік з адным верхнім распредвалом з Multec) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Разгерметызуйце паліўную сістэму ( Кіраўнік 8 ). 2. Зніміце паветраны блок ( гл. Главу 5 ). 3. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 4. Зніміце...

Впускной калектар (мадэлі з двума верхнімі размеркавальнымі валамі) — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. 2. Адлучыце электраправодку ад вымяральніка масы паветра. Прыбярыце колцавае ўшчыльненне. 3. Прыслабце шрубу...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (бензін) Опель Амега В2 (1999-2003)
▶ Рухавікі 1.4, 1.6 і 1.8 л: Сістэма ўпырску Опель Корса С (2000-2006, бензін)
▶ Сілавы агрэгат: Упырск паліва (бензін) Опель Кадэт D (1979-1984)
▶ Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (дызель) Опель Астра G (1998-2004)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Вектра С (2002-2008)

Вектра В (1995-2002)

Вектра В (1995-2002, бензін)

Вектра А (1988-1995, бензін)