Топливоподкачивающий помпа — праверка (Opel Vectra A)

1. Калі топливоподкачивающий помпа спраўны і працуе, пры ўключэнні запальвання Вы будзеце чуць гул з-пад задняй часткі аўтамабіля. Калі рухавік не запускаецца, топливоподкачивающий помпа павінна выключыцца прыблізна праз адну секунду. Калі чутны празмерны шум гэта можа быць з-за няспраўнага гасільніка паліўнага струменя. Гасільнік можна замяніць, кіруючыся Раздзелам 18.

2. Калі помпа зусім не працуе, праверце адпаведныя топкі засцерагальнік і рэле.

3. Каб праверыць працу топливоподкачивающего помпы, патрабуецца спецыяльнае абсталяванне і рэкамендуецца звярнуцца па параду да дылера Opel.

Арыгінальны артыкул на вэб-партале opelbook.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Праверка артыкула: Чарноў Аляксандр

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

Опель Вектра А: Сістэма харчавання (інжэктар)

Наступныя артыкулы

Паліўны фільтр (мадэлі з топливоподкачивающим помпай) — зняцце і ўстаноўка
Паліўны фільтр (мадэлі з топливоподкачивающим помпай) — зняцце і ўстаноўка
Разгерметызацыя паліўнай сістэмы — агульнае апісанне
Датчык тэмпературы паветра (познія мадэлі) — зняцце і ўстаноўка
Кіраванне тэмпературай паветра — апісанне і праверка
Паветраны блок — зняцце і ўстаноўка

Топливоподкачивающий помпа — зняцце і ўстаноўка
Топливоподкачивающий помпа — зняцце і ўстаноўка
Рэле топливоподкачивающего помпы — замена
Труба напаўняльніка паліўнага бака — зняцце і ўстаноўка
Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Датчык у паліўным баку — зняцце і ўстаноўка