Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка (Opel Vectra A)

Заўвага: Перад пачаткам працы гл. Кіраўнік 2.

Зняцце

Мадэлі з адным верхнім распредвалом

1. Працэдура аналагічная апісанай для мадэляў з карбюратарамі. Гл. Раздзел 4А, аднак заўважце наступнае:

• a) Разгерметызуйце паліўную сістэму (Кіраўнік 8).
• b) На мадэлях з рухавікамі С16 NZ і XI6 SZ, адлучыце выхлапную сістэму ад калектара
• c) Працуючы з датчыкам у паліўным баку, звернеце ўвагу, што раз'ядноўваць трэба толькі адзін шланг.
• d) Адлучыце шланг топливоподкачивающего помпы і электраправодку, як апісана ў Кіраўніку 12.
• e) Вызваляючы крапежныя рамяні бака, звярніце ўвагу, што паліўны фільтр неабходна зрушыць у баку або цалкам выдаліць, як Вам будзе зручней
• j) Адзін са шлангаў падачы паліва злучаецца з трубой на бакавой паверхні бака.

Мадэлі з двума верхнімі распредвалами

2. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

3. Адпампуйце з бака ўсё астатняе паліва.

4. Заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках, змешчаных пад бакавінамі рамы кузава.

5. Адкрыйце вечка натыўнай гарлавіны паліўнага бака, затым адвядзіце гумовы ўшчыльняльнік, і адкруціце шрубу мацавання наліўной трубы паліўнага бака, якая знаходзіцца пад ім (гл. ілюстрацыю).



6. Вызваліце дрэнажныя шлангі з клямараў на дно.



7. Падтрымайце паліўны бак дамкратам.

8. Адкруціце балты мацавання ад установачных рамянёў бака. Затым зніміце рамяні, апусціце бак настолькі, каб можна было раз'яднаць шлангі падачы паліва, шлангі вентыляцыі і электраправодку датчыка ўзроўня паліва ў баку (гл. ілюстрацыю).

(Тэкст быў скапіяваны з партала: «www.opelbook.ru»)



9. Адлучыце шлангі вентыляцыі і электраправодку датчыка. Заўважце становішчы шлангаў, каб палегчыць усталёўку.

10. Адлучыце шлангі падачы паліва ад бака і датчыка, адзначыўшы іх становішча, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы. Закаркуйце адкрытыя канцы шлангаў, каб прадухіліць трапленне бруду і далейшую страту паліва.

11. Апусціце паліўны бак, і выміце яго з-пад аўтамабіля.

12. Калі ў баку ёсць асадак або вада, прамыйце яго два-тры разы чыстым палівам. Але перад гэтым, выміце датчык з паліўнага бака, як апісана ў Кіраўніку 17. Гэтая працэдура павінна выконвацца ў добра якое ветрыцца памяшканні або на вуліцы, пры гэтым неабходна выконваць меры супрацьпажарнай бяспекі.

Ўстаноўка

13. Рамонт паліўнага бака павінен выконвацца прафесіяналам.

14. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Сачыце, каб усе шлангі былі правільна злучаныя, як адзначана перад здыманнем.

15. У заключэнне, запоўніце паліўны бак, затым запусціце рухавік і праверце сістэму на наяўнасць уцечак. Калі маюцца ўцечкі, неадкладна выключыце рухавік, і без затрымкі ўхіліце праблему.