Rezervor de combustibil — demontare și instalare (Opel Vectra A)

Notă: Înainte de a începe, vezi. Capitolul 2.

Demontarea

Modele cu un singur arbore cu came în cap

1. Procedura este similară cu cea descrisă pentru modelele cu carburatoare. Consultați Secțiunea 4A, dar rețineți următoarele:

• a) Depresurizați sistemul de combustibil (Capitolul 8).
• b) La modelele cu motoare C16 NZ și XI6 SZ, deconectați sistemul de evacuare de la colector
• c) Când lucrați cu senzorii din rezervorul de combustibil, vă rugăm să rețineți că trebuie deconectat doar un furtun.
• d) Deconectați furtunul pompei de ridicare a combustibilului și cablurile electrice așa cum este descris în Capitolul 12.
• e) La eliberarea curelelor de fixare a rezervorului, vă rugăm să rețineți că filtrul de combustibil trebuie mutat în lateral sau îndepărtat complet, deoarece vi se pare mai convenabil
• j) Unul dintre furtunurile de alimentare cu combustibil este conectat la o conductă pe partea laterală a rezervorului.

Modele cu doi arbori cu came în cap

2. Deconectați cablul negativ de la baterie.

3. Pompați tot combustibilul rămas din rezervor.

4. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de osie plasate sub părțile laterale ale cadrului caroseriei.

5. Deschideți capacul gâtului rezervorului de combustibil nativ, apoi îndepărtați garnitura de cauciuc și deșurubați șurubul de dedesubt care fixează conducta de umplere a rezervorului de combustibil (vezi ilustrația).



6. Eliberați furtunurile de evacuare din suporturile de pe partea inferioară.



7. Sprijiniți rezervorul de combustibil cu un cric.

8. Deșurubați șuruburile de fixare de la curelele de fixare a rezervorului. Apoi scoateți curelele, coborâți rezervorul suficient pentru a permite deconectarea furtunurilor de alimentare cu combustibil, a furtunurilor de aerisire și a cablurilor senzorului de nivel al combustibilului din rezervor (vezi ilustrația).



9. Deconectați furtunurile de ventilație și cablurile senzorului. Observați pozițiile furtunurilor pentru a facilita instalarea.

10. Deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil de la rezervor și de la senzor, marcându-le poziția pentru a evita confuzia în timpul instalării. Conectați capetele deschise ale furtunurilor pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea suplimentară de combustibil.

11. Coborâți rezervorul de combustibil și scoateți-l de sub vehicul.

12. Dacă există sedimente sau apă în rezervor, spălați-l de două sau trei ori cu combustibil curat. Dar înainte de asta, scoateți senzorul din rezervorul de combustibil așa cum este descris în Capitolul 17. Această procedură trebuie efectuată într-o zonă bine ventilată sau în aer liber, cu respectarea măsurilor de siguranță la incendiu.

Instalare

13. Reparațiile rezervorului de combustibil trebuie efectuate de un profesionist.

14. Efectuați instalarea în ordine inversă. Asigurați-vă că toate furtunurile sunt conectate corect, după cum este menționat, înainte de demontare.

15. În cele din urmă, umpleți rezervorul de combustibil, apoi porniți motorul și verificați dacă sistemul are scurgeri. Dacă există scurgeri, opriți imediat motorul și remediați problema fără întârziere.