Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Забележка: Преди да започнете, вижте. Глава 2.
Премахване
Модели с един горен разпределителен вал
1. Процедурата е подобна на описаната за моделите с карбуратори. Вижте раздел 4A, но имайте предвид следното:
- a) Намалете налягането в горивната система (Глава 8).
- b) При модели с двигатели C16 NZ и XI6 SZ, изключете изпускателната система от колектора
- в) Когато работите със сензорите в резервоара за гориво, имайте предвид, че трябва да се откачи само един маркуч.
- d) Разкачете маркуча на помпата за повдигане на горивото и електрическото окабеляване, както е описано в Глава 12.
- e) Когато освобождавате ремъците за закрепване на резервоара, имайте предвид, че горивният филтър трябва да бъде преместен настрани или напълно отстранен, както ви е по-удобно
- j) Един от маркучите за подаване на гориво е свързан към тръба отстрани на резервоара.
Модели с два горни разпределителни вала
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Изпомпете останалото гориво от резервоара.
4. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите, поставени под страните на рамката на каросерията.
5. Отворете капака на естествената гърловина на резервоара за гориво, след това преместете гуменото уплътнение и развийте винта отдолу, който фиксира тръбата за пълнене на резервоара за гориво (вижте илюстрацията).

6. Освободете дренажните маркучи от скобите на дъното.
7. Подпрете резервоара за гориво с крик.
8. Развийте монтажните болтове от монтажните ленти на резервоара. След това отстранете ремъците, спуснете резервоара достатъчно, за да позволите разединяване на маркучите за подаване на гориво, вентилационните маркучи и окабеляването на сензора за ниво на гориво в резервоара (вижте илюстрацията).

9. Разкачете вентилационните маркучи и кабелите на сензора. Обърнете внимание на позициите на маркучите, за да улесните монтажа.
10. Изключете маркучите за подаване на гориво от резервоара и сензора, като маркирате позицията им, за да избегнете объркване по време на монтажа. Запушете отворените краища на маркучите, за да предотвратите навлизане на мръсотия и допълнителна загуба на гориво.
11. Спуснете резервоара за гориво и го извадете изпод автомобила.
12. Ако в резервоара има утайка или вода, промийте го два или три пъти с чисто гориво. Но преди това извадете сензора от резервоара за гориво, както е описано в Глава 17. Тази процедура трябва да се извършва в добре проветриво помещение или на открито, като се спазват мерките за пожарна безопасност.
Монтиране
13. Ремонтът на резервоара за гориво трябва да се извършва от професионалист.
14. Извършете монтажа в обратен ред. Уверете се, че всички маркучи са правилно свързани, както е отбелязано преди отстраняване.
15. Накрая напълнете резервоара за гориво, след това стартирайте двигателя и проверете системата за течове. Ако има течове, незабавно изключете двигателя и отстранете проблема без забавяне.

Коментари на посетители