Забележка: Вижте Глава 2, преди да започнете.
Оттегляне
Модели с една горна гърбица
1. Процедурата е същата като описаната за моделите с карбуратори. Вижте раздел 4A, но имайте предвид следното:
- a) Намалете налягането в горивната система (Глава 8).
- b) При модели с двигатели C16 NZ и XI6 SZ, изключете изпускателната система от колектора
- c) Когато работите със сензори в резервоара за гориво, имайте предвид, че само един маркуч трябва да бъде изключен.
- d) Откачете маркуча на помпата за зареждане с гориво и окабеляването, както е описано в Глава 12.
- д) Когато освобождавате ремъците на резервоара, имайте предвид, че горивният филтър трябва да бъде преместен настрани или напълно отстранен, в зависимост от това, което ви е удобно
- j) Един от маркучите за подаване на гориво е свързан към тръба отстрани на резервоара.
Модели с двойна горна гърбица
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Изпомпете останалото гориво от резервоара.
4. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки на осите, поставени под страничните стени на рамката на каросерията.
5. Отворете капачката на естествената гърловина за пълнене на резервоара за гориво, след това отстранете гуменото уплътнение и развийте винта на тръбата за пълнене на резервоара за гориво, разположена под него (вижте илюстрацията).
6. Освободете дренажните маркучи от скобите на дъното.
7. Подпрете резервоара за гориво с крик.
8. Изключете закрепващите болтове от регулиращите колани на резервоара. След това свалете коланите, спуснете резервоара, така че да можете да разкачите маркучите за подаване на гориво, вентилационните маркучи и окабеляването на сензора за ниво на гориво в резервоара (вижте илюстрацията).
9. Разкачете вентилационните маркучи и кабелите на сензора. Отбележете позициите на маркучите, за да улесните монтажа.
10. Изключете маркучите за подаване на гориво от резервоара и сензора, като отбележите позицията им, за да не се объркате по време на монтажа. Запечатайте отворените краища на маркучите, за да предотвратите навлизането на мръсотия и по-нататъшната загуба на гориво.
11. Спуснете резервоара за гориво и го извадете изпод автомобила.
12. Ако в резервоара има утайка или вода, промийте го два или три пъти с чисто гориво. Но преди това извадете сензора от резервоара за гориво, както е описано в Глава 17. Тази процедура трябва да се извършва в добре проветриво помещение или на открито, като трябва да се спазват мерките за пожарна безопасност.
Инсталиране
13. Ремонтът на резервоара за гориво трябва да се извършва от професионалист.
14. Инсталирайте в обратен ред. Уверете се, че всички маркучи са правилно свързани, както е отбелязано преди отстраняване.
15. Накрая напълнете резервоара за гориво, след това стартирайте двигателя и проверете системата за течове. Ако има течове, незабавно изключете двигателя и незабавно отстранете проблема.
Коментари на посетители