Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Зніміце вечка ўпускнога паветравода з вечка корпуса дросельнай засланкі (гл. Главу Сістэмы харчавання, выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў).
2. Прыслабце крапежныя хамуты і адлучыце шлангі ад вечка газаразмеркавальнага механізму.
3. Вывярніце балты мацавання вечка. Зніміце вечка з корпуса газаразмеркавальнага механізму. Калі вечка "прыкіпела" і не паддаецца зняццю, не падкранайце яе рычагом, каб не пашкодзіць спалучаныя паверхні. Замест гэтага для вызвалення злёгку абстукаеце вечка з бакоў малатком з мяккім байком. Пашкоджаная ўшчыльняльная пракладка падлягае замене.
Ўстаноўка
1. Перад усталёўкай агледзіце вечка знутры на наяўнасць адкладаў дзындраў і іншых забруджванняў. У выпадку неабходнасці старанна ачысціце вечка, працёршы яе змочанай у газе ці іншым падыходным растваральніку рыззём. Праверце стан які фільтруе элемента сістэмы вентыляцыі картэра, у выпадку неабходнасці прамыйце яго тым жа растваральнікам. Для выгоды доступу да які фільтруе элементу яго можна зняць з вечка, вывярнуўшы крапежныя ніты. Перад усталёўкай насуха працярыце вечка чыстым рыззём.
2. Пераканайцеся ў чысціні і сухасці спалучаных паверхняў вечка і карпусы газаразмеркавальнага механізму. Абкладзеце новую ўшчыльняльную пракладку ў прыёмную канаўку вечка, пракантраляваўшы правільнасць яе месцавання адносна выступаў. Акуратна, кантралюючы правільнасць размяшчэння пракладкі, прыцісніце вечка да спалучанай паверхні корпуса газаразмеркавальнага механізму.
[Тэкст скапіяваны з вэб-партала: opelbook.ru]
3. Укруціце крапежныя балты і ва ўстаноўленым парадку зацягніце балты з патрабаваным намаганнем.
Парадак зацягвання нітаў мацаванне вечка ГРМ

4. Аднавіце зыходнае падлучэнне шлангаў.

Каментары наведвальнікаў