Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Узвядзіце стаяначны тормаз, затым паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Пры адпаведнай камплектацыі зніміце абарону картэра.
3. Зліце рухальны алей (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля), затым, замяніўшы ўшчыльняльную шайбу, укруціце корак на месца і зацягніце яго з патрабаваным намаганнем.
4. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (гл. Главу Сістэмы харчавання, выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў).
5. Пры адпаведнай камплектацыі адлучыце ад паддона электраправодку датчыка ўзроўню алею.
6. На мадэлях без К/У вывярніце балты мацавання і зніміце вечка махавік.
Зняцце вечка махавік
7. На мадэлях з К/У вывярніце ніты мацавання паддона картэра да картэра скрынкі перадач.
Ніты мацавання паддона картэра рухавіка да каробкі перадач
8. Вывярніце балты мацавання паддона картара да блока цыліндраў.
Ніты мацавання паддона картэра рухавіка блоку цыліндраў
9. Лёгенька абстукаўшы паддон з бакоў малатком з мяккім байком, аддзеліце яго ад картэра рухавіка, апусціце яго і выміце з-пад аўтамабіля.
10. Пасля зняцця паддона картара рэкамендуецца адлучыць таксама сеткаваты маслозаборник і ачысціць яго.
Ніты мацавання сеткаватага маслазаборніка
11. Праверце сетку маслазаборніка на наяўнасць пашкоджанняў, пры неабходнасці заменіце. Праверце праходнасць сеткаватага фільтра маслазаборніка, - прамыйце сетку растваральнікам, альбо заменіце фільтр.
Усталяванне
1. Старанна зачысціце і насуха працярыце спалучаныя паверхні фланца паддона і картэраў сілавога агрэгата. Выдаліце ўсе сляды алею, бруду і старога герметыка з разьбярства нітаў мацавання паддона і маслозаборника.
2. У выпадку неабходнасці заменіце ўшчыльняльнае кольца і ўсталюеце на месца маслазаборнік. Вырабіце які фіксуе анаэробны герметык, напрыклад, OPEL 15 10 177 на разьбовую частку крапежных нітаў, укруціце іх і зацягніце з высілкам 8 Нм.
Ўстаноўка новага ўшчыльняльнага кольца маслозаборника
3. На рухавіку 1.6 л і рухавіку 1.4 л з Да/У зацягніце ніты мацавання паддона картэра да картэра скрынкі перадач з высілкам 60 Нм.
4. Вырабіце пласт герметыка, напрыклад, OPEL 15 03 294 (90 001 851) на спалучаную паверхню блока цыліндраў у раёне ўсталёўкі алейнай помпы і вечкі задняга карэннага падшыпніка.
Месцы нанясення герметыка на спалучаную з паддонам картэра паверхня блока цыліндраў
5. Абкладзеце на паддон новую пракладку, затым прыцісніце паддон да блока. Вышмаруйце анаэробным які фіксуе герметыкам, напрыклад, OPEL 15 10 177 разьбовую частку нітаў мацавання паддона. Укруціце ніты і, рухаючыся ад цэнтра да бакоў, у дыяганальным парадку зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
6. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў пасмачку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў.
7. Заліце ў рухавік свежае масла (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
8. Здзейсніце выпрабавальную паездку і праверце паддон картэра і зліўны корак на ўцечкі, пры неабходнасці злёгку падцягніце ніты мацавання паддона картара.
9. Калі здымалі, усталюеце на месца маслазаборнік.
10. Старанна зачысціце і насуха працярыце спалучаныя паверхні фланца паддона і картэраў сілавога агрэгата. Выдаліце ўсе сляды алею, бруду і старога герметыка з разьбярства нітаў мацавання паддона і маслозаборника.
11. Вырабіце пласт падыходнага герметыка на спалучаную паверхню блока цыліндраў у раёне ўсталёўкі алейнай помпы і вечкі задняга карэннага падшыпніка.
12. Абкладзеце на паддон новую пракладку, затым прыцісніце паддон да блока. Вышмаруйце анаэробным які фіксуе герметыкам разьбовую частку нітаў мацавання паддона. Укруціце ніты і, рухаючыся ад цэнтра да бакоў, у дыяганальным парадку зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
13. Вверните і зацягніце з патрабаваным высілкам ніты фланца мацавання паддона. Усталюеце ў выразы фланца гумовыя коркі.
14. Усталюйце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (гл. Главу Сістэмы харчавання, выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў). Пры якая адпавядае камплектацыі падлучыце электраправодку да датчыка ўзроўня алею ўзбоч на паддоне.
15. Пры адпаведнай камплектацыі ўсталюеце на месца абарону картэра, затым апусціце аўтамабіль.
16. Заліце ў рухавік свежае масла (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
Каментары наведвальнікаў