Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Postavite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce. Ako je u opremi, uklonite štitnik kućišta radilice.
3. Ispustite motorno ulje (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje), zatim, zamijenivši brtvenu podlošku, zavrnite čep natrag na mjesto i zategnite ga potrebnim momentom.
4. Uklonite ispušnu cijev (pogledajte Poglavlje Sustavi za kontrolu goriva, ispušnih plinova i emisija).
5. Ako je u opremi, odvojite ožičenje senzora razine ulja od posude.
6. Na modelima bez CV zgloba, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poklopac zamašnjaka.
Uklanjanje poklopca zamašnjaka
7. Na modelima s K/V, odvrnite vijke koji pričvršćuju korito ulja na kućište mjenjača.
Vijci za pričvršćivanje korita motora i mjenjača
8. Uklonite vijke koji pričvršćuju posudu za ulje na blok cilindra.
Vijci za pričvršćivanje korita motora i bloka cilindra
9. Lagano udarite po stranama posude mekim čekićem, odvojite je od kućišta radilice motora, spustite je i uklonite ispod automobila.
10. Nakon uklanjanja korita ulja, preporuča se također odvojiti mrežicu za dovod ulja i očistiti je.
Mrežasti pričvrsni vijci za dovod ulja
11. Provjerite ima li oštećenja na mrežici za usis ulja, zamijenite je ako je potrebno. Provjerite prohodnost mrežastog filtra za dovod ulja - operite mrežicu otapalom ili zamijenite filtar.
Montaža
1. Temeljito očistite i obrišite spojene površine prirubnice uljnog korita i kućišta pogonske jedinice. Uklonite sve tragove ulja, prljavštine i starog brtvila s navoja korita ulja i vijaka za podizanje.
2. Ako je potrebno, zamijenite brtveni prsten i ponovno postavite sakupljač ulja. Nanesite anaerobno brtvilo za zaključavanje, kao što je OPEL 15 10 177, na navojni dio montažnih vijaka, zavrnite ih i čvrsto zategnite 8 Nm.
Ugradnja novog brtvenog prstena za prikupljanje ulja
3. Uključeno 1.6L motor i 1.4L motor sa CV snažno zategnite pričvrsne vijke korita ulja na kućište mjenjača 60 Nm.
4. Nanesite sloj brtvila, na primjer, OPEL 15 03 294 (90 001 851) na spojnoj površini bloka cilindra u području gdje su ugrađeni pumpa za ulje i poklopac stražnjeg glavnog ležaja.
Mjesta na kojima se brtvilo nanosi na površinu bloka cilindra koji se spaja s koritom ulja
5. Postavite novu brtvu na posudu, zatim pritisnite posudu na blok. Podmažite navojni dio pričvrsnih vijaka korita ulja anaerobnim sredstvom za pričvršćivanje, na primjer, OPEL 15 10 177. Uvrnite vijke i, krećući se od sredine prema rubovima, zategnite ih dijagonalno do potrebne sile.
6. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.
7. Napunite motor svježim uljem (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
8. Odvezite se na probnu vožnju i provjerite ima li curenja u koritu ulja i čepu za pražnjenje, po potrebi lagano zategnite pričvrsne vijke korita ulja.
9. Ako je uklonjen, ponovno postavite dovod ulja.
10. Pažljivo očistite i obrišite spojene površine prirubnice uljnog korita i kućišta pogonske jedinice. Uklonite sve tragove ulja, prljavštine i starog brtvila s navoja korita ulja i vijaka za podizanje.
11. Nanesite sloj odgovarajućeg brtvila na spojnu površinu bloka cilindra u području gdje su ugrađeni pumpa za ulje i poklopac stražnjeg glavnog ležaja.
12. Postavite novu brtvu na posudu, zatim pritisnite posudu na blok. Nanesite anaerobno brtvilo na navojni dio vijaka za pričvršćivanje posude. Uvrnite vijke i, krećući se od sredine prema rubovima, zategnite ih dijagonalno do potrebne sile.
13. Uvrnite i zategnite vijke prirubnice za pričvršćivanje posude na potrebni moment. Postavite gumene čepove u izreze prirubnice.
Izvorni izvor na web stranici www.opelbook.ru
14. Ugradite ispušnu cijev (pogledajte Poglavlje Sustavi za kontrolu goriva, ispušnih plinova i emisija). Ako je u opremi, spojite ožičenje na senzor razine ulja na bočnoj strani posude.
15. Ako je u opremi, ponovno postavite štitnik kućišta radilice, zatim spustite vozilo.
16. Napunite motor svježim uljem (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
Komentari posjetitelja