Uklanjanje
Uklanjanje pomoću uređaja
Uz pomoć posebnog alata, bregasto vratilo se može ukloniti iz motora bez prethodnog rastavljanja razvodnog kućišta. Uređaj se postavlja na tijelo mehanizma s uklonjenim poklopcem (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog mehanizma) i omogućuje istiskivanje hidrauličkih kompenzatora zazora ventila. Zatim se rastavlja zupčanik vratila (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja kotača razvodnog zupčanika), završnu kapu i potisnu ploču. Sada se osovina može izvaditi iz kućišta kroz rupu na lijevom kraju.
Uklanjanje bregastog vratila pomoću posebnog alata
Prije ugradnje uređaja, okrenite radilicu za 90 stupnjeva. iz položaja TDC (vidi odjeljak Postupci popravka SOHC benzinskog motora bez njihovog uklanjanja iz vozila), što će spriječiti rizik od oštećenja motora zbog dodira ventila s krunama klipa.
Uklanjanje bez upotrebe posebnog alata
Bez upotrebe posebnog alata, bregasto vratilo se može skinuti s motora samo zajedno s razvodnim kućištem. Budući da je kućište pričvršćeno istim vijcima kao i glava cilindra, to također podrazumijeva rastavljanje potonje (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje glave cilindra).
1. Nakon uklanjanja razvodnog kućišta s bregastim vratilom ugrađenim u njega, motori X12SZ i C14SE odspojite modul paljenja i c14NZ motor uklonite razdjelnik paljenja.
Pričvršćivač modula paljenja
2. Uključeno motori X12SZ i C14SE odvijte pričvrsne vijke i uklonite završni poklopac postavljen na lijevoj strani kućišta razvodnog mehanizma. Uklonite brtveni prsten iz kućišta - možete ga baciti, jer se prsten mora zamijeniti tijekom montaže.
Uklanjanje završnog poklopca s lijeve strane razvodnog kućišta (strelica označava brtveni prsten)
3. Izmjerite aksijalni zazor bregaste osovine umetanjem oštrica mjernog instrumenta između potisne ploče i osovine. Ako je rezultat mjerenja izvan prihvatljivog raspona (pogledajte Specifikacije u poglavlju Motori), mora se zamijeniti potisna ploča. Uklonite dva pričvrsna vijka i uklonite potisnu ploču iz kućišta - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
Potisna ploča -1-, koja regulira veličinu aksijalne zračnosti bregastog vratila, pričvršćena je na kućište razvodnog mehanizma s dva vijka s glavama za šipku imbus ključa
4. Pažljivo uklonite osovinu iz kućišta, pazeći da ne oštetite ležajne rukavce i radne površine ekscentra.
Uklanjanje bregastog vratila iz razvodnog kućišta - budite oprezni
Ispitivanje
1. Nakon skidanja vratila provjerite stanje radnih površina kliznih ležajeva u ležištima kućišta. Ako se otkriju znakovi očite istrošenosti ili brazda, kućište se mora zamijeniti - također provjerite stanje odgovarajućih rukavaca vratila.
Također provjerite prohodnost odvoda ulja predviđenih u kućištu.
2. Sama osovina ne bi trebala imati tragove ogrebotina na rukavcima i radnim površinama ekscentra. Ako se pojave takvi nedostaci, vratilo se također mora zamijeniti. Ako se na radnim površinama ekscentra otkriju brazde, provjerite stanje pogonskih poluga odgovarajućih ventila (vidi odjeljak Demontaža, pregled i ugradnja ventila).
3. Provjerite da nema znakova istrošenosti ili istrošenosti na potisnoj ploči bregastog vratila; zamijenite ploču ako je potrebno.
Montaža
Ako je ugrađena nova bregasta osovina, moraju se zamijeniti sve klackalice i svi potrošni dijelovi razvoda ventila.
1. Pomoću odvijača pažljivo uklonite staru uljnu brtvu s njezinog ležišta u kućištu razvodnog mehanizma. Provjerite čistoću stijenki sjedala, zatim u njega utisnite novu brtvu (sa brtvenim usnama prema unutra) u ravnini s vanjskom površinom kućišta.
2. Obilno podmažite bregastu osovinu, potporne ležajeve kućišta i usne brtve čistim motornim uljem, zatim pažljivo umetnite osovinu u kućište - pokušajte ne oštetiti bregove, rukavce i usne brtve.
3. Umetnite potisnu ploču na njezino uobičajeno mjesto, pazeći da je ispravno poravnata s utorom na rukavcu vratila. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom. Provjerite količinu aksijalne zračnosti osovine
4. Uključeno motori X12SZ i C14SE ugradite novi brtveni prsten na čistu, suho obrisanu stražnju površinu kućišta i ugradite krajnji poklopac i zategnite vijke koji ga pričvršćuju na potrebni moment.
5. Uključeno motori X12SZ i C14SE ugradite modul paljenja na kućište i na c14NZ motor ugradite razdjelnik paljenja s novim brtvenim prstenom.
6. Ako je uklanjanje obavljeno posebnim alatom, uklonite ga i postavite zupčanik bregastog vratila na mjesto. Vratite radilicu u TDC i ugradite razvodni remen (vidi Odjeljke Skidanje i postavljanje zupčastog remena i Uklanjanje i ugradnja kotača razvodnog zupčanika).
7. Ako alat nije korišten, ugradite kućište za mjerenje vremena (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje glave cilindra).
Izvorni članak na web portalu: opelbook.ru
Komentari posjetitelja