Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Zupčasti remen se mora skinuti na hladnom motoru!
Ne okrećite motor sa skinutim zupčastim remenom!
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite pročistač zraka.
3. Postavite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce. Uklonite desni prednji kotač.
4. Kredom ili bojom označite smjer rotacije pomoćnog pogonskog remena. Nakon otpuštanja zatezača pomoću ključa, olabavite remen i skinite ga s motora (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
5. Uklonite gornji dio poklopca razvodnog remena (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog remena).
6. Postavite koljenasto vratilo u TDC položaj prvog cilindra (pogledajte odjeljak Postupci popravka SOHC benzinskog motora bez njihovog uklanjanja iz vozila) i nemojte mijenjati ovaj položaj.
7. Uklonite remenicu radilice (pogledajte odjeljak Skidanje i postavljanje remenice radilice).
8. Uklonite donji dio poklopca razvodnog remena (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog remena).
9. Ako namjeravate ugraditi stari zupčasti remen, označite smjer njegovog kretanja flomasterom (u smjeru kazaljke na satu).
10. Olabavite napetost remena. Da biste to učinili, pritisnite zatezni valjak (1) tako da se rupe na njegovom pokretnom elementu (3) i na ploči (2) poravnaju. Pričvrstite zatezni valjak razvodnog remena u dobiveni položaj odgovarajućom šipkom.
Učvršćivanje zateznog valjka razvodnog remena.
11. Skinite razvodni remen.
Ne okrećite osovine s uklonjenim remenom.
Montaža
1. Provjerite jesu li oznake poravnanja ispravno poravnate (pogledajte ilustracije).
2. Počevši od zupčanika radilice i krećući se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, postavite razvodni remen prema dijagramu usmjeravanja. Provjerite je li remen zategnut u područjima između susjednih kotača.
Ako postavljate stari remen, obratite pozornost na smjer njegovog kretanja.
Dijagram provođenja zupčastog remena
3. Uklonite šipku za zaključavanje sa zatezača i otpustite pričvrsne vijke sklopa pumpe za vodu.
4. Zategnite zupčasti remen okretanjem vodene pumpe pomoću alata KM-421-A tako da pomični element (1) zateznog valjka (2) bude nasuprot desnom graničniku. Ako navedeni alat nije dostupan, možete koristiti odgovarajući ključ (otprilike 42,5 mm).
Podešavanje napetosti razvodnog remena, korak 1
5. Okrenite radilicu dva puna kruga u smjeru kazaljke na satu i provjerite jesu li TDC oznake ispravno poravnate.
Glatko okrećite radilicu kako ne biste poremetili položaj vodene pumpe.
6. Lagano zategnite razvodni remen okretanjem pumpe za vodu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se pokazivač (1) i oznaka na ploči zateznog valjka (2) ne poravnaju.
Podešavanje napetosti razvodnog remena, korak 2
7. Zategnite pričvrsne vijke pumpe potrebnim momentom (8 Nm).
8. Uvrnite sve pričvrsne vijke remenice radilice. Uklonite osovinu za zaključavanje i ručno okrenite osovinu dva kruga u smjeru kazaljke na satu. Na kraju provjerite jesu li oznake na remenicama radilice i bregastog vratila jedna naspram druge.
9. Provjerite napetost zupčastog remena: indikator pokretnog elementa zateznog valjka mora se podudarati s pločom. U suprotnom, prilagodbu treba ponoviti.
Ako je potrebno popustiti napetost zupčastog remena tijekom ugradnje, pritisnite zatezač prstom tako da se rupe (3) poravnaju.
10. U tom položaju umetnite odgovarajuću šipku u rupe. Na taj način zatezač je zaključan i pojas se može ukloniti.
11. Ponovno instalirajte uklonjene komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
12. Prilikom postavljanja zračnog filtra provjerite i po potrebi zamijenite njegov filtarski element.
13. Uvrnite vijak remenice radilice i zategnite ga potrebnim momentom.
14. Na motor C14NZ provjerite i po potrebi namjestite paljenje.
Komentari posjetitelja