Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Napomena: Ako želite ponovno upotrijebiti zupčasti remen koji je uklonjen, prije skidanja kredom označite smjer u kojem se okretao kako biste ga kasnije mogli postaviti na isti položaj. Osim toga, pojas ne smije biti savijen. Nepoštivanje ovih pravila može dovesti do pucanja remena u nekom trenutku i uzrokovati veliku štetu na motoru.
Uklanjanje
Uklonite zaštitni poklopac.
Postavite klip prvog cilindra u položaj za paljenje. Da biste to učinili, poravnajte oznaku na kotaču bregastog vratila s oznakom na kućištu. Zašto morate uključiti 4. brzinu i gurati auto? Ako je na kozama, onda s uključenom 4. brzinom okrenite prednji kotač.
Istodobno, oznaka na kućištu motora mora biti poravnata s urezom na remenici klinastog remena. Ako se oznake ne podudaraju, okrećite radilicu dok se ne poravnaju.
Otpustite nosač generatora i uklonite klinasti remen, vidi točku 22.3.
Uklonite remenicu remena (Motori 1.2/1.3-l). Da biste to učinili, uključite prvu brzinu i povucite ručnu kočnicu.
Motori 1,6-/1,8-l: uklonite prigušivač torzijskih vibracija s pogona razvodnog remena (4 vijka).
Odvijte pumpu rashladnog sredstva (strelica).
(Materijal kopiran s portala: «opelbook.ru»)
Pomoću ključa od 41 mm ili 36 mm, pumpa rashladne tekućine se može okrenuti tako da se napetost razvodnog remena može ukloniti. Međutim, alternator se prvo mora ukloniti.
Ako ste skinuli zupčasti remen, više se ne može promijeniti položaj radilice motora.
Montaža
Oprez: Prije ugradnje provjerite (uskladite oznaku kotača bregastog vratila s oznakom na kućištu bregastog vratila i oznaku remenice klinastog remena s pokazivačem na kućištu motora. Da biste to učinili, postavite remenicu. provjerite i ponovno uklonite, vidi gore.
Stavite zupčasti remen.
Zategnite zupčasti remen okretanjem vodene pumpe.
Zategnite vodenu pumpu momentom od 8 Nm, 1,6-l motori 25 Nm.
Motori 1.2/1.3L: postavite remenicu na radilicu, umetnite vijke (OPEL br. 1503165) i zategnite ih na 55 Nm. U tom slučaju trebate uključiti prvu brzinu i potegnuti ručnu kočnicu.
1.6/1.8-l motori: pričvrstite prigušivač torzijskih vibracija pomoću 4 vijka s momentom od 50 Nm.
Postavite klinasti remen na remenicu i zategnite ga, vidi točku 22.3.
Napravite puni krug radilice i ponovno provjerite napetost zupčastog remena.
Ugradite štitnik razvodnog remena.
Komentari posjetitelja